第五步，取下变速器后壳，如图62所示。

    拆卸后壳后，就能看到齿轮组和换挡拨叉，如图63所示。

    该型号自动变速器的齿轮组和换挡拨叉已经在前文的内容介绍过，因此以下部分将重点介绍变速器内部换挡拨叉工作的的活塞。在维修过程中，我们可能会遇到活塞损坏，如果出现活塞损坏，变速器换挡的时候会出现换挡异响（图64）。到此724.0变速器分解完毕，组装时步骤基本一样。

    2．拆卸变速器油泵
    分解完变速器后，后壳上还有油泵和驻车机构，下面我们介绍这两个部件的拆卸。724.0变速器油泵为叶片式油泵，拆卸变速器油泵需要使用专用工具。如图65、66、67所示。

    3．拆卸驻车机构
    724.0变速器采用电子控制驻车机构，其驻车止动爪位置传感器Y3/14s5、驻车止动爪提升电磁阀Y3/1411和驻车机构都安装变速器后壳上（图68）。

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