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二、关于液压泵的工作压力
将点火开关置于“ON”位置，连接诊断仪，当液压油泵停止工作时，在室温下检查液压泵的油压必须40～55bar之间。如果压力低于40bar，液压泵工作，高于51 bar时，液压泵停止工作。
在蓄电池电压高于12V的前提下，使用诊断仪进入变速器控制单元，检查“继电器油泵关断”的状态，执行变速器换挡激活油泵（“继电器油泵接通”），中断换挡指令，通过读取“油泵继电器”的数值和听取油泵声响，检查油泵保持激活状态的持续时间。液压泵的工作时间在4～6s之间，表示系统压力正常。如果工作时间超过6s，可能原因：电磁阀组件、止回阀是否漏油，放空螺杆是否紧固，液压油泵工作不良。如果液压油泵工作时间短于4s，可能原因为蓄能器不良。实际检查液压泵的工作状态：起动发动机后，液压泵每隔6s工作一次，每次工作时间为4s。
当驾驶员一侧的车门打开，而且未插入点火钥匙时，在汽车起动前，变速器控制单元激活，起动液压泵，增大油压。
三、排放空气的步骤
当拆卸或更换法拉利F430的液压泵、电磁阀组件、差速器锁止电磁阀、离合器液压管路等液压部件时，必须使用检测仪器进行排放空气，具体的步骤如下：
1．先对离合器进行排放空气。连接诊断仪，进入半自动变速器控制单元，选择“特殊功能”，选择“离合器执行器排气”，然后松开离合器排放空气孔进行排放管路的空气（图3）。
