·上一文章：检修现代伊兰特发动机突然熄火
·下一文章：解析丰田凯美瑞自适应巡航控制系统
例 2 假车轴质量不保， 讨损失路途漫漫
[案情]
2008 年某天晚上，某拉货车行驶至湖南临长高速临湘段 16km 处时，发现挂车后轮突然起火，将承运的西瓜烧烤成烂瓜泥。挂车购买不到一年，在购买挂车时车主要求选用“富华牌”车轴，着火后广东富华工程机械制造有限公司派技术人员勘察了车轴，一口咬定不是富华产品。挂车制造厂、假车轴制造厂之间互相推诿，并反咬车主原因，车主只好起诉至法院。
[分析与结论]
首先是否是“富华”产品：
1. 经对广东富华工程机械制造有限公司生产的“富华”车轴的特征进行验证，正品“富华”轴有铭牌、合格证、钢印号及防伪编码，而涉案车轴均无。
2.制动臂上无“FUWA”标识及铸造型号，“富华”制造件有标识及铸造型号。
3. 富 华 制 造 的 轴 头 上 有“FUWA”、“HJ”及“3601R1”标识，而所鉴定的轴头没有，轴头分别标为“3601R”或“3601.R”且字体大小粗细不均匀一致。
4. 鉴 定 的 轴 承 标 记 为“WLZHM518445”，据广东富华工程机械制造有限公司提供资料未见有“WLZ”标识。
5. 鉴定的轴端盖与富华轴端盖比较，尺寸、标识均与富华轴端盖不同。
根据以上事实完全可以证明该挂车的车轴非广东富华工程机械制造有限公司产品。
其次，起火原因与产品质量的关系：
1. 挂车货箱右侧栏板烧损面积较左侧严重，车架右纵梁烧损程度较左侧严重，说明起火点在挂车的右侧。
2. 挂车第 3 轴右侧制动鼓及轴承已破碎丢失在现场，第 3 轴右侧套管上轴承安装位置有严重的磨损痕迹，第 3 轴右轮处的钢板弹簧骑马螺栓及“U 型”夹子被轮圈磨断或严重磨损，均说明着火前轴承已破碎（见图 2）。
3. 轮毂轴承破碎造成制动蹄片与制动鼓在行驶过程中产生摩擦并产生高温，进而引起轮胎起火，之后蔓延至其他轮胎和货厢等部位。因此，着火与车轴质量有关。
【启示】
挂车是由多个总成组装而成，如车架、车桥、车厢、车轮、牵引连接盘等总成组成。而各个总成又由不同厂家生产，一个总成也可能由多个部件分厂家生产，如车桥总成是由桥壳、制动蹄片、轴承、螺帽等多个厂家生产，像因轴承破碎引起的着火事故，打起官司要先找销售商———销售商再找挂车厂———挂车厂再找假车桥厂———假车桥厂再找轴承厂。各方都会找出种种理由推诿抵赖，谁也不会轻易服输，车主原本指望能有赔偿，一场突如其来的大火不但将投入化为泡影，而且陷入了一场马拉松式的官司。
作为购买挂车的一方也不是长了一双慧眼，能把假产品的真面目看个真真切切清清楚楚，所以受害的往往是消费者。买车方不要只图买个便宜，要多做比较，多做了解。在签订购车合同时，要看清条文，把对挂车的要求甚至是总成的要求都写进去，一旦出现假冒伪劣件的处理办法也写清楚。 货运车还要尽可能地买全保险，以使损失降到最低。
