（3）对变速器故障现象的识别能力
    变速器发生故障后对于明显的故障大部分车主都能够辨别出来，但对于表现不明显的故障来说，并不是所有自动挡车型的车主都能识别出来。前面我们提到过有些自动变速器没有预警功能，那么针对这种车辆的用户，在平常使用中应该能够感觉到变速器工作状态是否异常。比如说当车辆燃油经济性降低、发动机排放恶化时，车主不仅要考虑发动机本身的健康程度，同时要注意变速器是否故障。假如车辆缺少最高挡位或液力变扭器TCC锁止不良，从专业角度使用者一般不会知道，但可以通过车辆在运行过程中的异常现象来确认车辆是否故障，因为在使用中明显会感觉到车辆的燃油消耗增大。如果变扭器TCC锁止不良那么发动机与变速器之间存在的是液体连接，这样变速器不仅会出现高温，排放也会变差。如果变速器缺少最高挡位，那么发动机转速高、车速达不到最快，发动机转速与传动比关系被破坏，最终导致变速器自身生存环境变差同时发动机燃油消耗加剧（图5、图6）。



    当车主明显感觉车辆出现异常现象时应及时到修理厂检查维修，以自动变速器为例，我们总结一下几种情况供参考：①发动机转速过高车速却达不到最快；②明显感觉到车辆在起步阶段无力（变速器可能锁在高挡位上）；③发动机燃油消耗明显增加；④变速器在刚启动发动机时有吸油不足的声响；⑤仪表中有发动机故障灯点亮、变速器挡位显示灯不正常、齿轮灯点亮等；⑥车辆彻底不能行驶。
    以上几种可能发生的情况中任意一个条件出现时都必须及时到专业厂进行相关系统的检查和维修，同时因变速器故障需要牵引车辆时一定要按照规定要求去进行牵引，注意总的牵引距离和牵引车速（牵引时一定将变速器挂挡杆置于空挡位置），针对全时四驱车辆建议不要牵引而是找一救援车辆拉走（图7）。

    自动变速器在使用寿命内能够正常运转除了跟使用者有着直接关系以外，车辆自身的工作环境也特别重要。另外，国内不同区域的气候、温度、湿气、粉尘、沙尘等因素对车辆的影响也很大。大家会在有些车辆维修使用手册中看到以下说明：自动变速器保养周期6万公里同时如果使用环境恶劣建议4万或提前更换润滑油。虽然厂家给出了自动变速器保养周期的标准，但是我们需要根据具体使用情况适当调整以保证变速器健康生存环境。

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