传统的汽车维修工作主要通过人工作业的方式完成，通常不会广泛采用电子仪器，因此现代化程度较低，效率不高。在科技的推动下，现代汽车维修中运用的电子诊断技术，是以改变汽车内部结构为基础所衍生的运行原理。通过应用电子诊断技术，不仅提升了汽车故障诊断与维修的效率，并且拓展了汽车的售后服务领域，充分满足了用户各方面的需求，进而为汽车维修行业带来了新的发展机遇。

    一、现代汽车维修技术的主要特征
    汽车行业的发展带动了相关产业的进步与完善，尤其是汽车售后领域，因汽车行业的发展而突飞猛进。由于近年来，大量先进技术的应用，汽车维修的成功率和效率都得到了显著提升。
    （一）检测设备得到完善
    随着科技的发展，尤其是电子科技的发展，电子技术已经被应用于生活中的各个方面。以此为背景，汽车诊断维修技术也得到了迅速提升，很多新兴的检测设备都逐渐被研发出来并应用于实际操作中。由于电子技术的发展和大量先进设备、技术的引进，汽车维修的整体水平以前所未有的速度提升。
    （二）维修水平得到完善
    现代汽车维修中所应用的检测设备更加全面，检测技术也更先进，这样一来就能够在很大程度上提升当前汽车维修与养护的整体水平。虽然技术的提升会对工作人员提出更高的要求，需要他们掌握更多技能，但技术的进步却能更好地促进汽车维修行业发展。

    二、汽车维修中电子诊断的表现
    （一）汽车故障诊断中的表现
      当前采用的汽车故障检测技术，主要通过人工智能的方式实现，综合预测汽车的故障，并且大量的辅助系统也能够起到自诊断的效果。电子诊断技术能够将汽车发生的故障记录下来储存在载体中，在维修时工作人员可以调取相关信息，从而更加准确地了解问题，并且采取合理的故障维修措施。随着汽车行业的发展，汽车的功能开始逐步迈向多元化和自动化，这也是现代汽车发展的必然结果。因此汽车维修技术人员需要适应时代的变化，提升自身的综合能力。
      （二）汽车故障维修中的表现
      随着技术的进步，计算机和信息技术都得到了快速发展，在汽车维修领域也逐渐开始广泛借助计算机技术和信息技术提升工作效率。在维修车间、以及业务部门等，都应用到了计算网络技术，通过网络连接操作，实现统一管理，使得整个汽车维修业务能够更加有条理地进行，并逐渐趋于规范化，提升了工作效率，避免了传统维修技术下汽车故障诊断维修中出现的不利因素，降低了人工操作的难度。

    三、汽车维修技术中电子诊断的应用
      （一）汽油发动机检测
      由于油品和制造工艺等因素的影响，我国生产的乘用车主要采用汽油机，因此检测汽油发动机的重要性不言自明。在汽车维修领域运用电子诊断技术，能够及时检测汽油发动机的电子信号，并且将波形通过显示器显示出来。可根据点火瞬间电压的变化情况分析并确认故障原因。技术人员可以根据屏幕上电压波形图判断峰值等数据，精确掌握汽车点火相关参数。
    （二）汽车油样检测
    汽车作为精密的机械设备，各部件在使用过程中会不断产生摩擦，而持续的摩擦会产生很多微小的金属颗粒物，这些颗粒物很容易渗入液压油及润滑油中。在诊断汽车的故障问题时，可以通过电子诊断技术监测金属微粒的数量，这样就可以对机械磨损的具体程度进行准确判断。在获取金属微粒的过程中，应首先分析润滑油或液压油的样本，在明确磨损状态之后，再进行判断。当确定了汽车的机械磨损具体情况后，就可以预测汽车的故障原因，从而采取针对性的措施避免故障的出现。
      （三）电控系统故障检测
      1．读取故障信息
      可以通过多种方法得到电控系统故障的数据。首先将汽车点火开关打开，当ABS灯亮后，起动发动机，在起动3s以后观察ABS灯是否熄灭。如果ABS灯没有熄灭或长时间处于闪烁状态，那么汽车的ABS系统存在故障问题。其次，驾驶汽车以10km/h的速度行使一段距离，然后停车并熄火，检查汽车保险丝是否存在问题，并依照具体情况考虑更换。
    2．清除故障信息
    在汽车进行自诊断时，不应踩制动踏板，否则可能导致自诊断失败，得不到准确结果。当跨接自诊断端子时，再次打开汽车的点火开关，当ABS灯熄灭后，于10、内快速踩下制动踏板，连续踩10次以上，如果ABS灯立即亮起2。左右，那么可以证明汽车的故障已经排除。在清除汽车故障码后，应对汽车进行再次路试，保证汽车的安全和平稳。
      （四）底盘输出功率检测
    此类检测应用到底盘测功仪。测功仪是很常用的电子诊断设备之一，当发动机保持稳定速度转动时，就可以检测汽车的底盘输出功率，而且也只有在发动机能够保持稳定匀速运转时，汽车的底盘和电涡流才能够输出相同的功率。这时再检查仪表盘的功率，就可以得到驱动轮的输出功率，这也就是技术人员需要检测到的汽车底盘输出功率。
      （五）制动性能检测
      制动性能是汽车的关键性能，制动性能的好坏会直接决定汽车发生事故的概率，因此制动性能也是决定汽车性能的重要指标之一。为了保证在维修时检测汽车的制动性能，人们发明了汽车制动试验台以解决此问题。汽车试验台有2种：惯性式和反力式。在这之中，反力式试验台主要包含了力矩指示器、滚动驱动链、涡轮减速箱等设备，并能够通过对同轴车轮的调整保证车轮完全处在两个滚筒中间。然后通过链条和蜗轮、蜗杆等控制，带动2排滚筒转动，进而能够推动汽车的轮胎使其能够平稳转动。
      四、结束语
    在汽车制造技术不断发展的前提下，汽车的功能更加全面，更人性化。以此为基础，当汽车出现故障需要进行维修时，准确找到故障原因并修复就会变得更困难。在此形势下，技术人员必须对汽车维修中电子诊断技术有充分的了解，这样才能满足现代汽车维修对技术的要求。