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汽车驾驶过程中的节油技术分析
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-04-14 08:54:09



    摘要:能源资源是经济发展的动力,节约能源,提高能源的利用效率具有重大的现实意义。汽车作为成品油消耗的大头,具有很大的节油潜力,也是节油的重点。因此,驾驶员通过驾驶技术减少油耗十分必要。

    在汽车驾驶过程中,通过良好的驾驶习惯和技术,可以达到节油的效果,不但节省了经济开支,还保障了汽车驾驶性能和状况。驾驶者应当有意识的采用节油驾驶技术,减少汽车耗油量。
    1 影响汽车油耗的因素
    影响汽车油耗的因素众多,具体来说可归为2类:第一,客观因素,这主要包括汽车自身方面的因素,如汽车的产品质量及驾驶路况等;第二,人为因素,这主要是指驾驶者个人的驾驶习质和技术。

    2 驾驶节油技巧分析
    2.1汽车起步方式
    汽车耗油量与驾驶员的起步方式有一定的关系,不合理的起步方式会增加油耗,还可能导致汽车熄火甚至对汽车硬件造成损害,而再次启动会消耗更多的燃油。如果想在汽车起步阶段减少汽车油耗,就应当做到平稳起步。起步过程中控制好油门踏板,轻踩才能平稳起步,同时注意听发动机声音,柔和的声音有助于油耗的降低。
    2.2选择合适的行驶速度
    汽车的行驶速度也会对汽车油耗产生影响,汽车行驶一般都有一个经济时速,不同的汽车经济时速有一定的差异。一般来说,轿车等小型汽车行驶速度在70~100 km/h之间时,汽车处于一个耗油量较小的状态,能够实现节油目标。而大型货车一般处于65~90 km/h的速度时油耗较低,利于节油。观察以上数据可知,汽车保持中速行驶时油耗最低,这是因为太快的行驶速度会大幅增加风阻,因此需要增加油耗来克服阻力。而且过高的转速减小了进气压力,而排气阻力却因此增大,进而加剧了汽车运动部件之间的磨损,从而增加耗油量。若汽车以较低的速度行驶,此时空气阻力较小,而发动机负荷却处于比较低的状态,从而增加了汽车耗油量。因此汽车中速行驶既可以保持一定效率又能节油。
    2.3合理使用档位
    在驾驶汽车的过程中,要尽量防止低挡高速行驶,否则会增加油门的开度,进而增加油耗。一般来讲40~50 km/h以上的行驶速度就可以使用最高挡位了,挡位越高,其传动比就较小,汽车发动机的转速也比较低,进而耗油量也较少。相反,挡位低油耗也就较高,也就是说,汽车耗油量和发动机转速是成正比的关系。在路况相同时,汽车处于低挡位行驶,发动机的负荷处于较低水平,油耗就会较高。若是自动挡的汽车,正确的做法是轻踩油门踏板,让自动变速器更好的配合驾驶员调整挡位,如果猛踩油门踏板加速,自动变速器会产生滞后效应,在发动机处于高转速时才能换挡到位,增加油耗。此外,还要注意在低挡位尽量不超速,而高速挡也不宜缓慢行驶。低挡高速不但不会有很好的提速效果,反而会因为发动机高转速而增加油耗,并且会加剧发动机磨损。而高挡慢行会降低发动机冷却效果,同时润滑条件下降,进而导致发动机异常损害。可见选择不合适的挡位费油又费车,所以在汽车驾驶过程中要科学合理的进行换挡。
    2.4正确使用滑行和汽车制动
    在确保安全驾驶的基础上,遇到路况较好的情况可适时采用滑行,实现节油效果。正常坡道滑行时应将汽车控制在30~40 km/h的行驶速度,坡道较大时应带挡滑行,通过发动机转速对车辆速度进行控制,决不能空挡滑行。而对于汽车制动,尽量避免不必要的制动,因为汽车制动都是能量转化的一个过程,汽车制动实际上就意味着能量的浪费。因此,在驾驶汽车过程中,可通过对路况的细致观察,减少不必要的制动。如前方是交叉路口、有限速标志或路况不好时,可提前松开油门踏板,让车辆自动滑行慢慢减速。所以在驾驶过程中,正确使用滑行和制动,有利于节约汽油。
    3 结束语
    石油作为当今世界一种重要的资源,是现代工业的血液,降低能源消耗,节约资源也成为了当前社会的普遍共识。在汽车驾驶过程中,节约汽油燃料也具有重要的现实意义,一方面契合了时代主流意识,另一方面也节约了汽油开支。驾驶员通过养成良好的驾驶习惯,学习熟练的驾驶技术,能够在很大程度上实现节油效果。

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