随着社会经济的快速发展，汽车保有量逐年攀升，汽车后市场开始蓬勃发展起来，行业急需大量的高素质技能人才从事汽车售后服务及汽车维修，特别是汽车板喷专业人才需求更加旺盛，很多职业学校为了满足这一市场需求，近几年陆续开设了汽车钣喷专业。但是现阶段部分职业学校的汽车钣喷专业教学还存在课程设置不合理，理论教学与实践教学不统一，教学效果不理想等问题。为了培养更多高素质的专业技能型人才，必须要对汽车板喷专业教学过程中存在的问题进行针对性解决。实训教学是整个专业课程教学环节中最为重要的组成部分，实训教学具有直观性、参与性等特点，是加深对理论知识的掌握，培养学生实践动手能力的重要教学方式。

    一、汽车钣喷专业实训教学现存的问题
    汽车钣喷专业是一个实践性、应用性较强的专业，学生在掌握基本的理论知识以后，还需要进行大量的实操练习，提高动手能力，因此实训教学显得尤为重要。实训教学最好采用理实一体的教学方式进行，理论指导实践，实践验证理论，通过实训教学可以培养学生的综合素质能力，让学生具有较高的专业技能水平，但汽车钣喷专业实训教学中还存在着一些问题：
    1．理论与实操训练课时分配不合理
    由于实训条件的限制，在教学安排上会出现教室理论上课多，实训室技能训练少的情况。过于注重理论知识的讲授，实践动手项目安排少，会导致学生学习兴趣降低，学习积极性不高，容易产生厌学情绪，学生实践训练太少，还会严重阻碍学生专业技能水平的提高。
    2．教学模式过于单一
    课堂理论教学还采用传统的灌输式教学模式，教师讲，学生听，课堂互动性不足。即使采用了现代化的多媒体教学技术，但在教学内容及教学设计方面没有创新性，信息化教学运用不充分，只是将教材书本上的内容投射到屏幕上，仍然没有摆脱“黑板上修车”的尴尬模式，根本达不到理想的教学效果。
    3．符合教学要求的双师型教师不足
    很多专业课教师根本没有在企业工作过，大学毕业以后就直接进入职业学校任教，这种从学校到学校的人才引进模式，使得实训指导教师普遍缺乏一线企业锻炼的经历和实践经验，技能水平不高，实践动手能力欠缺，不具备双师型资格。由于实训指导教师有限，在实训教学中，常常会出现一位实训教师同时“看管”几十名学生的情况，学生技能训练少，接受指导的时间更少。
    4．实训室布局建设不够科学，实训场地、设备不足
    实训室功能布局不合理，任务模块、实训项目划分不清，实训教学缺乏目的性，随意性较大，不能很好贴合生产实际。汽车钣喷实践性很强，需要学生花费足够的时间进行实操技能训练，学生只有亲自动手实践，反复多次练习才能熟练掌握基本技能。如果实训场地和教学设备等教学资源不足，实训课就只能变成实训教师的“个人表演”，或者只有少数学生才有动手练习的机会，其余学生只能“观摩”，那么实训教学就很难达到课程期望的教学目标。实训室文化建设滞后，实训氛围营造不浓郁也会极度限制学生良好职业素质的养成。
    5．缺乏高质量配套实训教材
      目前实训教学的指导书普遍存在实训教学设计不合理，教学内容过于简单、实训标准与实际岗位需求存在较大差距、操作图例过少等问题，实训教学的内容设计，要么偏向于加强学生对课堂理论知识的理解，要么就是设计简单枯燥的基础训练，没有完全结合生产实践进行实训项目设计以丰富实训内容。如果教师对课程理论研究不够透彻深入，无法很好的将理论知识融入到实践教学中，实践教学的效果也会大打折扣。

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