在下列情况下，需要确认第1缸的位置：

①检查和调整喷油提前角时。

②检查和调整气门间隙时。

在大多数情况下，柴油机第1缸的位置一般都是由自由端开始，对于直列机型，自由端的第1缸就是柴油机的第1缸。但是，也有例外。某些进口柴油机的第1缸就是由飞轮端开始的，如道依茨柴油机就是如此。

而对于某些进口品牌的柴油机，包括国内许可证生产的进口品牌的柴油机（如道依茨BFM1013,1015,FL513等机型），其气缸编号顺序是从飞轮端开始的。

对于直列机型，飞轮端第1缸为柴油机的第1缸；对于V型柴油机而言，飞轮端左侧第1缸为柴油机的第1缸。

注意：搞清第1缸的位置很重要，否则就可能因调整错误而出现严重问题。