自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，使汽车的驾驶变得轻松。正确使用自动变速器，可降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。为此，在使用中应注意以下9点。
    ①在发动机启动后、汽车起步前，不要踩加速踏板，而且在挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，加速踏板不要踩得过急过猛，应缓慢地踩下；在冬季，发动机启动后最好不要立即起步，等发动机的转速降下来后再行起步。
    ②行驶中用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下加速踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩加速踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。要挂R挡位或P挡位时，一定要在汽车停稳以后进行，否则，会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
    ③停车后，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，这样会使自动变速器油因循环不畅而导致油温升高。因为在发动机怠速驱动下的油泵，其泵油量小，使液力变矩器的自动变速器油得不到及时的循环流动而导致温度升高。
    ④在停车时，选挡操纵手柄在D挡、S挡、L挡或R挡位的任一情况下，不可踩加速踏板使发动机的转速升高，因为此时液力变矩器的涡轮不转，而泵轮带动自动变速器油高速旋转，会使油温很快升高，导致自动变速器油过早变质。
    ⑤汽车在行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底，因为，这样做会使自动变速器进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高犷造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高，因此，这种“强制低挡”操作若非急需，一尽量少用。
    ⑥从高挡位换入低挡位时，应在车速下降以后再换入。因为在车速很高的情况下，从D挡位换入S挡位会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。同时在换入低挡位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，并造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
   ⑦严禁滑行。装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，这不仅容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮（由行驶的汽车带动）得不到充分的润滑而烧蚀。
   ⑧如果自动变速器发生故障需拖回修理厂时，应把该车的传动轴拆掉后用牵引车拖回，或者把其驱动轮抬起后用牵引车拖回。在自动变速器无故障而需要拖车时，则只需将选挡操作纵手柄置于N挡位即可拖车。但牵引的速度不能超过30km/h，牵引的距离不能超过30km。如果牵引的距离超过30km，则也需要拆下传动轴或将驱动轮抬起后才能用牵引车牵引。
    ⑨更换变速器油时，应在变速器正常工作温度时将旧油全部放尽。新油应严格按规定选用并加注适量，方法是先加油至规定油面高度，再启动发动机并怠速运转，将变速杆由N挡挂入L挡、D挡，再由D挡依次挂入L挡、N挡和R挡。反复做几次，然后复查油面并使之达到要求。若加注量不足，会烧毁变速器的离合器片、制动器以及油封等。若加注量过多，工作时油液易产生大量气泡，若气泡进入管路会出现气阻、过热现象而加剧变速器的损坏。