（6）冷却系统损坏的急救
    ①散热器、水管破漏的故障现象和急救方法如下。
   a．故障现象：汽车在行驶中冷却系统翻水，导致发动机温度过高。
   b．急救方法：上、下水室有破洞，用棉布和木块堵塞后捆紧就可以起到防漏的作用；铜芯漏水，若漏水严重，将散热器铜管芯用钳子（最好用尖嘴钳）轻轻夹扁，使其不漏水，可继续短时间行驶，当有维修条件时，应将水箱洗净并焊修；水箱胶皮管破裂，水箱进、出水软管如有少许破裂时，可用胶布涂上一层肥皂，将漏水处包扎起来，再用铁丝或细绳捆紧。
    ②风扇叶片折断的故障现象和急救方法如下。
    a．故障现象：汽车运行中，听到发动机前端有异响，并引起振动，立即停车检查，即可发现风扇叶片折断。
     b.急救方法：如无新件更换，可将与折断叶片相对应的那片拆掉或折断，使风扇保持平衡，可暂时使用。
    ③硅油风扇离合器失效的故障现象和急救方法如下。
    a．故障现象：发动机高速、大负荷运转时，发动机水温过高；发动机小负荷、低速运转时，发动机温度正常，若风扇转速不随温度升高而增大，则可断定硅油风扇离合器失效。
     b．急救方法：将风扇从动板上的两个螺栓松开，把锁止块插到主动轴内紧固螺栓，但风扇转速不随发动机温度的变化而改变。
    ④节温器故障的故障现象和急救方法如下。
    a．故障现象：车辆运行中，节温器不能正常开启，冷却液无法进行大循环，导致发动机温度过高。
    b.急救方法：将节温器拆掉不用，待有条件时更换新件。

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