通过进气温度对进人的空气密度进行修正，从而计算出空气的质量。
    进气温度传感器（图1）有一个热敏电阻（负温度系数），该电阻伸人进气气流中，测量进气温度。热敏电阻是分压器电路的一个组成部分，发动机控制单元为其提供5V电压。热敏电阻的电压取决于空气湿度。

    进气温度传感器也有助于更准确地计算喷射量。空气温度决定了空气密度。就是说，冷空气与热空气体积相同时，冷空气质量较重。因此吸人冷空气时，燃烧室内的氧气较多，喷射时间也较长。进气温度传感器额定值见表1。

    当进气温度传感器出现故障时，将有故障记忆，发动机不能对进气密度进行修正，从而不能准确计算出发动机的进气质量，发动机的动力性和经济性将受到影响。