问：请问进气温度传感器信号在什么范围内变化？诊断仪调出的故障码中冷却液温度传感器信号电压高低代表什么？
    答：进气温度传感器和水温传感器信号非常相似，进气温度传感器也叫空气温度传感器，或叫进气歧管空气温度传感器。该传感器均为负温度系数热敏电阻，一根为电压信号线，一根为搭铁线。温度低时空气密度大，需要略浓的混合汽；温度高时空气密度小，需要略稀的混合汽。它在高温0.3V至低温4.5V之间变化。
    发动机冷却液温度传感器（ECT）将一个与冷却液温度成比例的模拟电压信号传送给电脑。在冷却液温度低时，传感器信号电压高，电脑提供较浓的混合汽及较大的点火提前角以改善点火性能；而冷却液温度升高后，传感器信号电压降低，电脑提供较稀的混合汽及较小的点火提前角防止爆燃。另外，电脑还利用ECT4言号控制废气排放再循环（EGR）阀高温时工作。