检测定位，调整前束。
    在调整前轮定位时，如果前束正确，但是转向盘不正，则应先把转向盘摆正然后通过调整转向拉杆，使转向拉杆居于中间位置，也就是说左右转向拉杆的长度一致。然后检测定位，调整前束。
    如果只检测和调整前轮定位，但是后轮前束失准，同样会造成轮胎偏磨、跑偏和转向盘不正。因此后轮前束的调整不容忽视。只要是后轮前束可以调整的汽车，应当首先调整好后轮前束，然后再调整前轮前束和其他角度。这是车速较高的乘用车（轿车）采用四轮定位仪调整前束的主要原因。如果不调整后轮前束角或后轮前束角不可调，四轮定位仪将调整前束角来补偿不为零的推进角。