首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽修入门
大众帕萨特领驭偶尔熄火、之后无法启动
来源:本站整理  作者:佚名  2021-08-10 13:13:49

 问:一款2007年的大众帕萨特领驭,偶尔熄火,熄火后再启动车辆,没有着车的迹象,没有高压火。再回一下钥匙再启动车辆,车辆可以启动。车辆无法启动的时间持续很短,无从下手检查。更换了汽油泵和继电器还有主继电器,故障现象又出现了一次,故障现象要出现时解码器数据流显示发动机转速下降,空气流量上升,直到空气流量为0车辆就熄火了。电脑检测无故障码。该从哪里入手解决这个棘手的问题呢?

 
答:遇到疑难杂症,首先不要乱了阵脚,建议先从影响发动机性能的3个主要方面入手检查:点火正时、混合比、压缩比。影响点火正时的因素,有点火线圈与火花塞是否良好等;影响混合比的因素,有空气流量计与氧传感器是否良好等;影响压缩比的因素,有进气道是否有积炭与三元催化器是否堵塞等。这些基础工作做好了,也许车辆故障就可以排除了。如果你认真做了以上基础检查,还是解决不了问题,根据你对故障现象的描述,还可以处理一下电脑的插头。将空气流量计拆卸下来清洗吹干,然后重新装车,启动发动机后在发动机转速2 500r/min左右时,使用化油器清洗剂做轻雾化状态喷射,让清洗剂通过空气流量计进入,强迫电脑学习,之后再清除故障码或者断电后再试车。如果电脑没有问题一般均可使车辆恢复正常。
 

关键词:帕萨特

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:46,621.09000 毫秒