一辆行驶里程约2.8万km、配置2.0T发动机和7挡湿式
双离合变速器DQ381的2019年上汽大众帕萨特轿车。该车由于事故进厂维修,维修完毕后质检发现左侧大灯近光灯亮,但是远光灯不亮,左侧转向灯也不亮,右侧大灯功能一切正常。
故障诊断:笔者接到车后,进行试车,确认故障现象确实存在。连接故障诊断仪对车辆进行检查,发现4B多功能模块控制单元存储故障码:10476(66678)U112300数据总线接收到的故障值,如图1所示,其他控制单元无故障码。
这个故障码也没有明确指出哪里出现故障,在维修系统内查询,发现更换过J667左侧大灯电源模块,确认更换原因是J667左侧大灯电源模块针脚已经腐蚀,如图2所示。
初步判断应该是J667左侧大灯电源模块未进行编码导致。先对4B多功能模块控制单元进行软件配置,最后显示参数设置不正常+编码正常+匹配/校准不正常,如图3所示,故障未能解决。
使用引导性功能多功能模块004B一启用一004B多功能模式:参数设置正常+编码正常+匹配/校准正常(如图4所示)成功后,再次进入网关列表发现4B多功能模块子控制单元能够显现出来:00D6一左侧车能控制2(A31);00D7一右侧车灯控制2(A27);0029一左侧车灯控制(J1018);0039一右侧车灯控制(J1023)。
进入0029一左侧车灯控制里面有2个故障码:B200500记录无效主动/静态;C119E01硬件设码电气故障且被动/偶发,如图5所示。对0029进行软件配置,显示0029左侧车灯控制参数设置正常,如图6所示。
故障排除:对0029进行软件配置,重新启动车辆,确认故障排除。