答：不排除高压电池包的问题。不过，要知道，电池低温充电本身就是困难的。因为正极狸离子在嵌入负极时，低温很困难，容易形成类似针状的埋枝晶，其会穿破隔膜导致电池正负极短路，使充电产生风险。为解决这一问题，新能源汽车不是安装PTC电加热器就是安装水冷式加热器来进行电池包的加热，减少或消除因低温引起的充电电流小及充电困难充不进电现象。所以，你不妨先检查一下电池包的加热器是否失效。风冷式加热器为正温度系数的电阻丝，本身就存在温差大、热量不均衡等问题，如果完全不发热，低温确实会充电困难。水循环加热器，加热均衡，但结构复杂，易漏防冻液。如果排除加热器故障，再去检修或更换电池也不迟。