一辆行驶里程约1.9万km、配置TZ220XS560电动机-电动机的2019年北京新能源汽车EU5 R500。客户反映踩下制动踏板后,制动灯不亮,仪表显示“制动灯故障”,如图1所示。在其他修理厂维修过,检查了保险丝、灯泡和线路,建议客户更换车身控制器(BCM)。因为更换BCM需要进行匹配,所以到我店进行维修。
故障排除:维修人员使用诊断仪进行故障检测,发现在
BCM中有两个故障码,故障内容为“B116B13左制动灯输出开路”“B117013右制动灯输出开路”,如图2所示。
维修人员查阅了制动灯/倒车灯系统电路图,如图3所示。制动灯工作原理为踩下制动踏板,制动开关(U21)把制动信号传递给
BCM,
BCM输出电源给制动灯,电流通过制动灯泡后,制动灯点亮。
制动灯不亮的原因有①制动开关故障;②制动灯泡故障;③线束故障(包括搭铁);④
BCM故障;⑤其他故障。
首先检查制动开关,制动开关内部有两个信号(触点开关):一是制动灯开关信号和制动灯测试开关信号(冗余信号)。控制器根据开关信号识别制动踏板是否被操作,信号以数字方式传输。未踩下制动踏板时,制动开关通过一个信号线向
BCM输送0V电压,踩下制动踏板时向
BCM输送12V电压。对制动开关进行测试,测试结果如表1所示,制动开关正常。
在车辆右A柱杂物箱的下方,找到
BCM,如图4所示。拔下T18d插头,找到T18d/6左后制动灯电源和T18d/9右后制动灯电源,如图5所示。用串联电流表的导线把
蓄电池正极与T18d/6针脚相连,左侧的制动灯点亮,其工作电流正常,说明制动灯及线路都正常。用同样的方法,检测了右后制动灯和高位制动灯,其线路及灯泡都正常。
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