（1）清洁后凸轮轴齿轮和凸轮轴结合面。
（2）把右后凸轮轴齿轮倒置于平面，注意放置齿轮时定位凸台应如图45所示。

（3）把右后凸轮轴正时带定位到齿轮上。
（4）把T10010固定到齿轮之间，充分地转动中心螺母以张紧正时带，把T10003固定到凸轮轴齿轮上，从凸轮轴齿轮之间拿开T10010，如图46所示。

    （5）把T10012对准销后装进每个凸轮轴的端部，如图47所示。

    （6）将正时带和齿轮穿过T10012，并固定到凸轮轴上。
    （7）把T10026装进右排气凸轮轴的前端，如图48所示。

    （8）用一个30mm的套筒套在T10026上，充分转动右排气凸轮轴以使凸轮轴齿轮对准每个凸轮轴的驱动切槽。
（9）拿开T10012对准销，装上新的凸轮轴齿轮固定螺栓。
    （10）把凸轮轴齿轮螺栓拧紧至27N·m,然后再拧900。从凸轮轴齿轮上拿开T10003。
    （11)清洁右排气凸轮轴油封的凹槽，并装上新的油封。
    （12）装上右后凸轮轴正时带盖。
    （13）用同样的方法安装左后凸轮轴正时带和凸轮轴齿轮。
    （14）清洁前凸轮轴正时齿轮、轮毅和带轮。
    （15）把轮毅装到凸轮轴正时齿轮上，把齿轮装到凸轮轴上。装上新的螺栓并可靠地拧紧以保证齿轮能转动但不倾斜。
    （16）把驱动带定位到齿轮上。
    （17）把工具T10011装到2个前凸轮轴正时齿轮上，如图42所示。

    （18）顺时针充分转动两个前凸轮轴正时齿轮。
（19）用手把驱动带装到正时齿轮上，从曲轴正时齿轮开始，按逆时针方向操作，操作的时候应该越紧越好。
    提示：为了避免安装的时候，正时带不能很好地与曲轴齿轮啮合，在正时带和机油泵传动带的导向部分之间装个合适的楔。

（20）慢慢地压下正时带张紧器的柱塞，装上合适的销钉（直径1. 5mm）以保持住柱塞，如图49所示。

    （21）清洁正时带张紧器螺栓并给前3个螺纹涂上242胶。
    （22）用内六角扳手把正时带张紧轮顶靠住正时带。
    （23）装上正时带张紧器，装上螺栓并拧紧到25N·m。
    （24）松开正时带张紧轮并从张紧器上拔出销钉。
    （25）装上张紧器旁的橡胶堵盖。
    （26）拧紧前凸轮轴齿轮螺栓到27 N·m，然后再拧90°。
    （27）拿开工具T10011。
    （28）从正时带和机油泵传动带导向装置之间拿开楔。
    （29）固定发动机前辅助支架并快速地把支架固定到位。
    （30）按图50所示的顺序装上螺栓并拧紧，M10的螺柱拧到45N·m, M12螺栓拧到85N·m。

    （31）固定发动机吊架，装上把辅助支架固定到缸体上的顶部螺栓并拧紧到45N·m。
（32）把空调压缩机固定到辅助支架和缸体上，装上螺栓并拧紧至25N·m。
    （33）装上发动机机油冷卸器。
    （34）装上自动张紧轮，装上螺栓并拧紧到25N·m。
    （35）清洁下驱动带罩盖。
    （36）装上盖子，并拧紧3个螺栓至9N·m。
    （37）从驱动盘／飞轮和下曲轴箱上拿开T10009正时销。
    （M）转动曲轴，检查气门正时。
    （39）清洁曲轴带轮。
    （40）把曲轴带轮装到曲轴正时齿轮上，确保带轮上的凹痕对准曲轴正时齿轮上的凸缘。
    （41）装上曲轴带轮螺栓和垫圈，将T10008和T10017装到曲轴带轮上并把螺栓拧紧到160N·m。
    （42）从曲轴带轮上拿开T10008和T10017。
    （43）清洁排气凸轮轴前油封的安装处，并装上新的油封。
    （44）清洁辅助传动带张紧器带轮，装上张紧器，再装上螺栓并拧紧到25N·m。
    （45）清洁机油尺管，并插到油底壳上。
    （46）把机油尺管固定到缸体上，装上螺栓并拧紧至10N·m。
    （47）装上右前和左前驱动带盖，装上螺栓并拧紧到4N·m。
    （48）清洁惰轮带轮，把带轮固定到发动机前辅助支架上并拧紧内六角螺栓到45N·m。
    （49）装上发电机，拧紧M10螺栓至45N·m，拧紧M8螺栓至25N·m。
    （50）连接发电机连接器。
    （51）把蓄电池导线连到发电机上，装上螺母并拧紧到8N·m，再装上接线柱盖。
    （52）把动力转向泵定位到辅助支架上，装上螺栓并拧紧至25N·m。
    （53）固定动力转向泵带轮并装上螺钉。
（54）装上左后凸轮轴正时带盖。