故障诊断：接车后，维修人员将充电枪插入，仪表台上显示充电连接，但未充电（图1）。

    用诊断仪读取系统故障，在高压电池管理模块BMS和充电模块OBC中分别存储了一个故障码（图2）：P1 E82一慢充充电器要求高压电池管理系统紧急下电（当前）；U1111一与高压电池管理系统BMS失去通信（偶发）。

    根据故障码分析该车可能的故障原因有：车载充电器故障、高压电池包内部故障、相关线路故障。

    查阅电路图（图3），找到充电模块OBC插头，测量各线路的对地电压，并与正常车辆进行数据比对，如表1所示。通过对比发现，故障车BY223-9电压与正常车电压不同。根据电路图得知OBC-BY223-9是充电模块唤醒线路。测量BY223-9与BY222-9之间线路的通断，发现线束电阻无穷大，线路断路。

 

    故障线路包裹在车身线束内，顺着车身线束断点测量，发现故障点位于主驾驶座椅下方（图4）。修复线束后，该车交流充电功能恢复，故障被彻底排除。