（四）安装方法
    (1)检查链条分总成。
    1)如图62所示，用147 N的力拉链条分总成。

    2)用游标卡尺测量巧个链节的长度。
    最大链条伸长量：136. 9mm。
    注意：在任意3个位置进行测量，采用测量值的平均值。如果平均伸长量大于最大伸长量，则更换链条分总成。
    (2)用同样的方法检查2号链条分总成。
    最大链条伸长量：137. 6mm。
    (3)检查曲轴正时链轮，如图63所示。

    1) 将链条绕在链轮上。
    2)用游标卡尺测量带链条分总成的链轮直径。
    最小链轮直径（带链条）：61. 4mm
    提示：
    测量时，游标卡尺必须与链轮接触。
    如果直径小于最小值，则更换链条和链轮。
    (4)将链条绕在链轮上，用同样的方法和参数检查张紧链轮总成。
    (5)安装2号链条张紧器总成，如图64所示。

    1)螺栓安装2号链条张紧器总成。
    2)推入2号链条张紧器总成的同时，将直径为1. 0mm的销插入孔中以将其固定。
     (6)安装凸轮轴正时齿轮和2号链条（B1）

    1)如图65所示，将标记板（黄色）与凸轮轴正时齿轮总成的正时标记对准。

    2)在螺栓螺纹和螺栓座面上涂抹一薄层发动机机油。
    3)将凸轮轴的锁销与凸轮轴正时齿轮总成的销孔对准。在安装好2号链条分总成的情况下，安装凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成。
    4)如图66所示，用专用工具固定住各凸轮轴的六角部位，紧固凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成的螺栓至100N·m。

    (7)安装1号链条振动阻尼器，如图57所示。
    (8)如图58所示，安装2个键和曲轴正时链轮。
    (9)安装张紧链轮总成，如图67所示。

    1)在1号惰轮轴的旋转表面上涂抹一薄层发动机机油。
    2)使1号惰轮轴的锁销与气缸体的锁销槽对准的同时，暂时安装1号惰轮轴和带2号惰轮轴的张紧链轮。
    3)用六角扳手紧固2号隋轮轴至60N·m。

    (10)安装链条分总成。
    1)如图68所示对准标记板和正时标记，并安装链条。

    提示：凸轮轴标记板为橙色。
    2)不要将链条穿过曲轴，只需暂时将其放在曲轴上，如图54所示。
    3)逆时针转动B1 (2号链条）上的凸轮轴正时齿轮总成，以紧固气缸组间的链条，如图69所示。

    注意：重复使用张紧链轮总成时，将链条板与其原来所在位置的标记对准，以紧固气缸组间的链条，如图70所示。

  

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