1．正时带拆卸程序
    1）把冷却液膨胀箱从支架上抬起，放到发动机顶上，然后安装专用工具一举升架（999-7103），如图1所示。

    2）拆下发动机支座限位器上的螺栓，拆下限位器。拆下把发动机支座与气缸盖固定在一起的螺栓，如图2所示。

    3）拆卸变速器前盖螺栓和前盖。
    4）举升并支撑车辆。拆卸右前车轮。拆下翼子板内衬护板。调整车身支撑高度，使维修人员能看到正时带轮并能很方便地接触到举升架。
    5）从动力转向泵上断开动力转向液压管路。如果操作过程中有油液泄漏，要立即清洁，并密封住动力转向泵上的油路接口和液压管路，如图3所示。

    6）松开传动带张紧器，拆卸发动机附件传动带，如图4所示。

    7）拆卸减振器。
    8）顺时针转动曲轴直至曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。降下发动机，以便能从底部拆卸传动带张紧器螺栓，如图5所示。

    9）固定住正时带张紧器中央螺栓，用6mm内六角扳手的孔把张紧器的偏心装置顺时针转动至10点钟位置，从带轮上拆下正时带，如图6所示。

10）拆下正时带张紧器和惰轮带轮。这两个部件都是一次性的，不能重复使用。

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