2．正时带安装程序
1）用中央螺栓安装新的正时带张紧器，将螺栓紧固至20N·m。安装新的惰轮带轮并将螺栓紧固至24N·m。
    2）参照图5对齐正时标记。
    按照曲轴-惰轮带轮-进气凸轮轴-排气凸轮轴-水泵-张紧器的顺序把正时带盘绕到上述部件上，如图7所示。

    3）安装曲轴中央螺母。沿顺时针方向慢慢转动曲轴直至正时带达到正确的张紧程度（根据不同的发动机温度，调节正时带张紧度），如图8所示。

    4）固定住正时带张紧器的中央螺栓，顺时针转动张紧器偏心装置直至张紧器的指针达到标记位置。然后向反方向转动偏心装置使指针达到缺口的中央位置，如图9所示。将传动带张紧器的中央螺栓紧固至20N·m。

    5）在图8中所示位置按压正时带，查看正时带张紧器是否能灵活运动。如果没有问题，则安装正时带上盖。将曲轴沿顺时针方向转到2周并确保曲轴和凸轮轴链轮上的各个正时标记均对齐。

    6）确保正时带张紧器的指针位于标记区域内否则应调整正时带张紧度，如图10所示。

    7）安装减振器，如图11所示。

    8）安装发动机附件传动带。重新连接好动力转向液压管路。
    9）安装翼子板内衬护板和右前车轮。车轮螺母的紧固：首先紧固到20N·m，然后再紧固90N·m。
    10）降下车辆，安装变速器前盖。安装发动机支座和限位器。拆下举升架。向冷却液膨胀箱内加注发动机冷却液。
11）安装其余部件。

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