故障诊断：接车后启动发动机，打开空调A/C开关，温度调至最低，吹出的是自然风。

    连接诊断仪VIDA读取故障码如图1所示。

    与空调有关的故障码有：ECM-P0C3200混合动力／电动车蓄电池冷却系统“A”性能；ECM-B3AO573制冷剂分配阀执行器“D”卡住／开启机械故障作动器卡住关闭；CCM-U133A93高电压冷却剂加热器HVCH组件故障，无操作。看到这些故障码第一反应是冷却部分出现问题导致空调系统不工作，尝试清除故障码，CCM-U133A93无法清除。

    简单分析混动车型的空调大致由以下方面原因引起：

      ·线路故障

    ·高压蓄电池BECM

    ·发动机控制模块（ECM）

    ·空调控制模块CCM

      ·空调压缩机模块ACCM

      ·软件

    T8混动车型的空调相比一般的燃油汽车空调复杂，压缩机是由高压蓄电池供电，如果高压蓄电池的冷却效果不好，压缩机也不会工作。由于是新车，客户非常不理解，刚行驶5000km就出现空调不制冷，认为质量因素非常大。首先对CCM-U133A93故障码进行故障追踪，发现与空调装置阀（旁通阀）有关系，位置如图2所示。

    该阀将发动机冷却回路和空调系统辅助加热回路连接到一起，空调系统辅助加热回路还通过该阀加注和排空。CCM根据冷却液温度控制该阀应使用哪个冷却回路。

    驻车空调启动时，空调系统辅助加热旁通阀也会启动，冷却液只能在HVCH和空调单元中循环，不会使发动机预热。

    查阅相关电路图如图3、图4所示。