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1.正时带拆卸
1)转动曲轴,使白色标记A与指针B对齐(图95)。
2)检查凸轮轴带轮上的1缸上止点标记A是否与正时带前罩上的指针B对齐(图96)。
3)按照图97所示,记清发动机传动带的盘绕路径。
4)按照图98所示,拆卸发动机传动带和传动带自动张紧器。
5)为便于拆卸发动机侧支架,可在油底壳处垫上木块,然后用千斤顶把发动机撑起。
6)把接地线A从发动机侧安装支架B上拆下(图99),然后再拆下发动机侧安装支架的上半部分。
7)拆卸正时带前部上盖A和后部上盖B(图100)。
8)举升车辆,拆卸右前车轮。
9)按照图101所示,拆卸挡泥板。
10)拆卸曲轴带轮。
11)拆卸下盖(图102)。
12)按照图103所示,找一只从蓄电池支架上拆下的螺栓,把螺栓的一端打磨成尖头。
13)按照图104所示,用打磨好的螺栓把正时带调节器固定好,并用手把螺栓拧紧。
14)按照图105所示,拆卸正时带导板。
15)按照图106所示,拆卸发动机侧面安装支架的下半部分。
16)按照图107所示,拆卸惰轮螺栓A和惰轮B,然后拆下正时带。惰轮螺栓是一次性使用的,因此拆下惰轮螺栓后即可废弃不用。