2008款克莱斯勒PT漫步者装备1. 6L发动机正时校对
    1．正时链单元分解
    正时链单元分解图如图1所示。

    2．正时链单元的拆卸
    1）断开蓄电池负极电缆。
    2）卸下缸盖罩。
    3）拆下凸轮轴位置传感器。
    4）拆下正时链罩。
    5）转动曲轴直到1缸压缩行程止止点（TDC）。
    6）使用凸轮轴链轮夹持扳手8435（1）夹住凸轮轴链轮，并拆下凸轮轴链轮螺栓。
    7）从发动机缸体中拆下正时链张紧器塞子。拆下储液罐盖和正时链张紧器。
    8）拆下右侧发动机支架。
    9）从凸轮轴上拆卸凸轮轴链轮。部分降低凸轮轴链轮，以便能够从凸轮轴链轮上卸下正时链。
    10）拆下缸盖插头。拆下将正时链导轨固定到缸盖上的紧固件。拆下正时链导轨。
    11）拆下正时链。
    3．正时链单元的安装
    1）安装左侧正时链导轨。紧固件拧紧至28N·m （250lbf·in）。
    2）安装右侧正时链导轨。紧固件拧紧至28N·m （250lbf·in）。
    注意：安装正时链时，确保正时链的健节与曲轴链轮和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果正时链重复使用，且外壳板磨损正时链，应在链节上加工出新标记。
    3）将正时链从缸盖顶部的开口穿过去。
    4）环绕曲轴链轮安装正时链，将两个电镀链节与曲轴链轮正时标记对齐。
    5）围绕凸轮轴链轮安装正时链，将一个电镀链节与凸轮轴链轮正时标记对齐。
    6）将凸轮轴链轮安装在凸轮轴上。
    注意：紧固凸轮轴链轮螺检时不要使用套筒扳手（或其他气动工具），这对凸轮轴正时梢可能产生损害。紧固凸轮轴链轮时只用手动扳手。
    7）安装凸轮轴链轮螺栓。用专用工具8435紧固凸轮轴链轮时，螺栓拧紧力矩为115N·m （85lbf·ft ）。
    8）用下面的方法复位正时链张紧器：
    ①从正时链张紧器拆下储液罐盖。
    ②将张紧器放在平整、清洁的表面上。
    ③将手掌放在张紧器上，并持续压下张紧器，直到完全伸展的张紧器达到最低点。
    9）将储液罐盖安装到正时链张紧器上。
    10）将带有储液罐盖的正时链张紧器安装到发动机机体中。
    11）安装正时链张紧器塞子及密封圈。将柱塞紧固至62N·m （48lbf·ft）。
    12）沿着张紧器下压右侧正时链导轨，直到其释放。
    13）安装缸盖塞，紧固至18N·m （ 162lbf·in）。
    14）安装缸盖罩。
    15）安装凸轮轴位置传感器，拧紧至10N·m （85lbf·in）。重新连接插头。
    16）安装右侧发动机支架。
    17）安装正时链罩。
    18）连接蓄电池负极电缆。