气缸列1（右）：
    19）按如下方式拧紧右侧气缸盖上的凸轮轴调节器螺栓：凸轮轴上的拧紧力矩80N·m +90°。
    气缸列2（左）：
    20）按如下方式拧紧左侧气缸盖上的凸轮轴调节器螺栓：凸轮轴上的拧紧力矩80N·m +90°。
    21）取下固定螺栓T40069。
    22）将曲轴用适配接头T40058和弯曲的环形扳手沿发动机转动方向转动2圈，直至曲轴重新到达“上止点”。
    如果意外转过了“上止点”，则必须将曲轴再次转回约30°，重新转到“上止点”。
    气缸列1（右）：
    23）将凸轮轴固定装置T40133/1安装在气缸盖上并拧紧。拧紧力矩25N·m。
    气缸列2（左）：
    24）将凸轮轴固定装置T40133/2安装在气缸盖上并拧紧。拧紧力矩25N·m。
    两个气缸列的后续操作：
    25）将固定螺栓T40069直接拧入孔内。固定螺栓T40069必须卡入曲轴的固定孔里，否则再次调整。
    26）拆除两个气缸盖上的凸轮轴固定装置。
    27）取下固定螺栓。
    28）装气缸盖罩。
    29）安装正时链左侧和右侧盖板。
 

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