(1)VTOL拆装注意事项
①VTOG在拆装过程中会损失部分冷却液,安装完成后,需将冷却液添加到应有的水平。
②安装二相线之前,需先查看三相线线束端插接件内是否有冷却液,如果有,需要先将冷却液擦拭干净再安装。
③VTOG安装完成,并确认各线束均安装完备后,将维修开关插好。
④VTOG安装完成后,由于仪表需要与VTOG匹配,所以需要断开蓄电池,然后再接上,重新上OK挡电,观察OK灯是否可以点亮,整车是否可以正常运行。
⑤需要对整车进行充电尝试,观察车辆是否可以正常充电,仪表是否有正常显示。
⑥VTOG安装完成后,需清除has-hev和ESC的故障码,然后退电,6min后再上电确认整车状态。
(2)拆卸
①VTOG拆装所用工具有诊断仪、十字旋具、大棘轮、加长杆、10mm套筒、小棘轮、8mm套筒、冷却液盆。
②拆卸VTOG前,需通过诊断仪清除原车VTOG上的电机防盗密码(图1)。
a.连接诊断仪。
b.选择G6车型,进入。
。.选择防盗匹配,进入。
d.选择ECU密码清除,根据诊断仪的提示进行相应的操作。
e.清除密码后,需等待10s后再断电,保证电机防盗密码清除成功。
③断开维修开关。
a.打开车内储物盒,并取出内部物品。
b.取出储物盒底部隔板。
c.使用十字旋具将盖板螺钉(4个)拧下,并掀开盖板。
d.取出维修开关上盖板。
e.拉动维修开关手柄呈竖直状态,向上提拉,取出维修开关。
f.使用电工绝缘胶布封住维修开关插接器母端。
④将VTOG后面的5个高压插接件拔下来。
a.将二次锁死机构(绿色塑料卡扣)向外推,取下,如图2所示。
b.按住插接件上的卡扣,将插接件用力向外拔出,如图3所示。
⑤将VTOG侧面的低压插接件拔下来。
a.将前舱盖板固定好,如图4所示。
b.拔出低压插接件(先解除二次锁死机构),如图5所示。
⑥拆卸VTOG固定螺栓。拧开VTOG固定螺栓(共5个固定螺栓),如图6所示;需要用到的工具包括大棘轮、加长杆、10mm套筒,如图7所示。后面2个螺栓比较难拆,需要将手伸到VTOG后面通过大棘轮和10mm套筒配合使用,无需加长杆,如图8所示。