2.正时带单元安装步骤
注意:以下步骤用于安装使用过的正时带。清理正时带轮,正时带导向板和正时带罩上、下盖。
1)1号活塞在上止点位置。设置(曲轴侧):通过将正时带驱动轮齿上的TDC标记(A)对准机油泵上的指针(B),将正时带驱动轮设定到上止点(TDC),见图5。
2)1号活塞在上止点位置。设置(凸轮侧):通过将凸轮轴带轮上的TDC标记(A)对准后盖上的指针(B),将凸轮轴带轮设定到TDC,如图6所示。
3)用一个新的惰轮螺栓松弛地安装惰轮,使惰轮能移动但不会脱落。
4)如果正时带自动张紧器已展开,但不能安装正时带,则执行正时带自动张紧器安装程序。从驱动轮开始,按逆时针顺序安装正时带。安装顺序如下,小心不要损坏正时带:
①驱动轮。
②惰轮。
③前凸轮轴带轮。
④水泵带轮。
⑤后凸轮轴带轮。
⑥调节带轮。
5)紧固惰轮螺栓,力矩:45N·m。
6)拆卸
蓄电池夹紧螺栓。
7)装发动机侧支座托架下半部分。
8)安装正时带导向板。
9)安装正时带罩下盖。
10)安装正时带罩上盖。
11)安装发动机侧支座托架上半部分。
12)安装曲轴带轮。
13)顺时针方向旋转曲轴带轮约6圈,以将正时带定位在带轮上。转动曲轴带轮,使其白色标记(A)与指针(B)对准。
注意:未使用其他指针(C),见图1。
14)检查凸轮轴带轮标记,见图7。
注意:如果标记未对齐,旋转曲轴360°,并重新检查凸轮轴带轮标记:如果凸轮轴带轮标记在TDC,转至传动带自动张紧器安装。如果凸轮轴带轮标记不在TDC,则拆下正时带并重新安装正时带。
15)安装传动带自动张紧器。
16)装发动机底盖。
17)安装右前轮。
18)清除/学习CKP模式。
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