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发动机柴油燃料系统VE型转子分配泵的拆卸
来源:本站整理  作者:佚名  2018-01-23 07:31:12



    5.装复滚轮架销及定位销
    (1)将滚轮架销推入正时活塞和滑座的销孔内。
    (2)用定位销固定滚轮架销,并装上定位销保持夹扣。
    (3)检查移动正时活塞,应灵活无卡滞,装上正时器弹簧和正时器盖,并按(6. 9±1. 0) N·m的力矩旋紧正时器盖螺钉。
    6.联轴器和凸轮盘的装复
    (1)用镊子将联轴器和弹簧装入传动轴,装上联轴器。注意:联轴器的安装方向,内孔直径大的一面朝上。
    (2)将凸轮盘装在传动轴上。注意:传动轴键槽朝向油泵上方时,凸轮盘传动销必须朝向油泵底部。如果方向装反,将会导致喷油时间错误。
    7.调速杆组件的装复
    (1)将调速杆组件装入泵体,装上调速杆支点螺栓和垫片。
(2)用专用套筒按规定的力矩[(11. 8~12. 8)N·m〕旋紧支点螺栓,如图9-218所示。

    8.装复柱塞组件
    (1)将垫圈和弹簧座装入柱塞再将油量调节环装入柱塞。注意:油量调节环有小孔的一端必须朝向凸轮盘。
    (2)将柱塞组件和柱塞调整垫片按图9-218所示装入泵体,并使调速杆组件下方的支点插入柱塞油量调节环控制孔内。
    (3)使凸轮盘上的传动销插入柱塞底部的传动槽。
    (4)将柱塞弹簧放在弹簧座上。
    9.装复分配器盖组件
    (1)将O形密封圈装入分配器盖。
    (2)在导向杆上涂上润滑脂,将导向杆、垫片和弹簧上座装在分配器盖上。
    (3)将涂有润滑脂的调速杆支撑弹簧装在分配器盖上。
    (4)将分配器盖组件装入泵体,以(11. 8~12.8)N·m的力矩旋紧分配器盖固定螺钉,装复分配器盖组件如图9-219所示。注意:调速杆下的控制支点必须插入油量调节环控制孔内,导向杆必须完全地插入弹簧座导向孔内。

    (5)操纵调速杆,检查油量调节环,油量调节环应滑动灵活。
    (6)将O形密封圈装在分配器螺塞上。
    (7)用套筒扳手以(68. 6~78. 4)N·m的力矩旋紧分配器盖螺塞。
    (8)将出油阀垫片、出油阀偶件、出油阀弹簧分别装入分配器盖。
    (9)以(39. 2±4. 9)N·m的力矩旋紧出油阀紧帽,如图9-219所示。

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