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2.2 ECAS系统操纵使用说明
驾驶员主要通过3个翘板开关和1个遥控器对ECAS系统进行使用控制。其中翘板开关原理见图7。
1）提升轴升降开关（3挡自复位式）如果车辆匹配了提升轴升降开关，则可通过此开关控制提升轴的提升和降落。此开关的功能与遥控器上提升轴的控制（部分遥控器支持）等同。需要说明的是提升轴的位置只有2种状态：提起和落下。因此按动开关或遥控器后，提升轴会自动持续地进行充放气至相应的位置，不可能停留在中间位置。通过仪表板上的提升桥控制灯可以了解当前提升轴是否处于提升状态，如果提升桥提升，则提升桥灯应点亮。
2）驱动帮助开关（1挡自复位式）如果车辆匹配了驱动帮助开关，则可通过此开关激活驱动帮助功能。驱动帮助功能是电控空气悬架系统提供的特殊辅助功能，激活此功能后系统会将提升轴或随动轴上的承载载荷向驱动轴转移，直至驱动轴达到最大载荷。这样可以使驱动轴对地面的正压力达到最大，从而使车辆的驱动力达到最大。通常在车速低于30 km/h时（包括30 km/h）允许激活驱动帮助开关，在车速超过30 km/h后驱动帮助功能将自动关闭。持续按下驱动帮助开关5s以上，激活的驱动帮助功能将强制关闭。
3）三高度选择开关（3挡开关）不操作开关时为正常高度，当调到高度1挡位时车架升高25 mm，当调 到
按M1键即调整到记忆高度。M2操作方式与M1相同。
