1.6独立网关功能
    EM模块兼具网关的功能，能够将动力网和车身网络上的数据转发给改装设备，满足改装设备采集信息的需求，以及特种车辆车队管理数据采集的需求。为改装设备提供总线接口的同时，将改装设备与整车网络隔离，使信息的传递更加安全可靠。
    EM模块所提供的CAN数据接口，符合CAN 2.0 A和CAN 2.0B，可以处理11位和29位的ID；支持50 kbps、100 kbps、125 kbps、250 kbps 4种传输速率，默认速率为250 kbps。
    CAN数据接口如需使用，CAN-H与CAN-L之间的物理介质应符合：①导线应为非屏蔽双绞线；022根导线间应具有120±12Ω的终端电阻；③2根导线应用塑料屏蔽（护套）进行防护；④2根导线的绞距应符合：13～58个／m ;（5）2根导线最大的电阻率，在20℃测定，应为50 mΩ/m;⑥2根导线最大线路延迟时间为5ns。

    2 结束语
    随着改装市场的迅猛发展，汽车生产厂商越来越看重这一庞大的市场，而整车具备的可改装性也逐渐成为一种竞争力。EM模块的开发应用，为车辆改装带来便利的同时，也可满足不同车种的改装需求，大大提升了依维柯品牌在改装市场的竞争力。

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