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浅析CAN总线报文通信丢失的故障树分析方法
来源:汽车电器  作者:佚名  2018-12-03 07:54:08



    2.3.2案例2
    故障车辆某用户的车辆在左反光镜碰撞后整车无法正常行驶,露天情况下,经历淋雨,车辆车窗电机部分出现明显烧糊现象。
    故障现象车辆在ON挡时,总线分析软件检测到此网络busoff,有错误帧。
    故障分析在整车断电的情况下,采用万用表测量CAN线电压和终端电阻,CAN线电压为0V(正常值为2.5 V) ,CANH和CANL之间电阻为4Ω左右(正常值为58~64Ω)。检查总线干线的线束连接正常,再将总线网络上的控制器逐个去掉,将ABS控制器拔掉后,CAN报文恢复正常,终端电阻恢复为59.0Ω,CAN线电压恢复为2.5 V;初步判断ABS控制器或者ABS连接端线束异常,引起CAN总线网络异常。更换了ABS控制器,CAN总线通信恢复,错误帧消失,终端电阻和总线电压恢复正常。网络busoff句题点锁定在ABS控制器,需进一步专业解析ABS

    3 结束语
    本文从信号源控制器、传输线路、信号目标控制器进行展开分析,并形成故障树分析方法。此方法可以快速高效地找到故障点,可以作为测试人员进行报文通信丢失的故障排查的指导,有较强的实用性。
 

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