·上一文章：汽车电子控制器检测系统在总装生产线上的应用与研究
·下一文章：丰田雅力士发动机混合气稀导致发动机故障常亮故障
2 汽车检侧与维修常用的方法适用性分析
在汽车维修过程中，汽车故障诊断常用的方法有人工直观经验法、仪表设备诊断法和汽车自诊断法。
2.1人工直观经验法适用分析
人工直观经验法主要依靠维修人员的实践经验和技术水平，借助简单的维修工具、局部拆卸对故障汽车进行检测。人工直观经验法维修成本低，仅适用于汽车异响故障、机械故障及非电脑控制的电气系统故障等的诊断维修，对于电脑控制的电气系统故障，通过维修人员观察、简单测量是无法检测控制单元内部参数的，所以人工直观经验法对于智能电源转换装置控制电路故障诊断维修是束手无策的。
2.2仪表设备诊断法适用分析
仪表设备诊断法是指采用检测设备、仪器和工具来检测汽车的结构参数、技术状态（如间隙、尺寸、形状、相关位置的变动、真空度、压力、油耗和功率等）、曲线和波形等，从而对汽车故障进行诊断的方法。汽车常用的检测诊断设备有万用表、废气分析仪、示波器、汽车故障分析诊断和发动机综合性能分析仪等，检测诊断设备在不拆解汽车的情况下，对各个电气系统的工作参数进行动态和静态的检测，从而判断汽车的工作状态。比如汽车故障分析诊断，通过诊断接口与汽车各个电控单元通信，通过识读故障码、清除故障码、读数据流、驱动测试、系统初始化设定等操作可以对汽车故障做出确切诊断。仪表设备诊断法适用于电脑控制的系统故障诊断分析，检测时不用解体任何部件，不会因为维修时拆卸不当扩大系统故障，故障点判断准确，工作效率高，是带智能电源转换装置的电控化程度高的车企应用最为广泛的汽车检测与维修方法。
2.3汽车自诊断方法适用分析
汽车自诊断方法是指装有微处理器控制单元的汽车，控制单元实时对汽车控制系统中各组成部分工作状态进行自动监测。当监测数值超出正常范围或者消失时，控制单元会点亮仪表板的报警指示灯，同时把该故障以故障码的形式存储在电控单元的存储器。第1代汽车自诊断系统由于设计存在缺陷且缺乏统一的诊断标准使其发展受到限制，比如故障码输出方式是汽车检测维修人员触发相应端脚，报警指示灯闪烁，循环输出故障代码，维修人员查阅维修手册读取故障代码含义。维修完成后，一般断开ECU的电源30s故障码将会自动清除。第1代汽车自诊断方法是自成体系，读取和解码操作复杂，给汽车维修人员带来很大的困难，不具有通用性。
取而代之的是第2代汽车自诊断系统，具有标准化的诊断插座、通信协议、故障诊断码、扫描工具及诊断模式等。故障码读取方式不仅采用故障指示灯指示，而且还可以使用故障诊断仪读取，还具有数据流、动作测试等功能。自诊断系统交互式通信升级使汽车维修人员操作更加便捷。
配备集成智能接线盒的车身电气系统检测方法主要是选用仪表设备诊断法和汽车自诊断法，也就是利用故障诊断仪等检测仪器与汽车进行自诊断交互式通信，通过故障码信息、数据流参数、驱动测试结果等对汽车故障进行分析和诊断。在整个检测维修过程中，维修人员对于汽车运行状况、声响、温度的变化以及振动的幅度等观察也至关重要，故人工直观经验法辅之。
