3 配备集成智能接线盒的车身电气系统失效保护分析及检侧流程
    以配备集成智能接线盒的起亚智能前照灯系统为例，分析失效保护及检测流程。
    3.1智能前照灯系统正常工作时控制程序及失效保护分析
    起亚智能前照灯系统信号传输示意图如图2所示。

    1）智能前照灯系统正常工作时控制程序前照灯的组合开关信号包括近光、远光开关和自动灯光开关信号，这些组合开关信号直接传送给车身控制模块BCM。BCM通过CAN通信电路与智能接线盒SJB中的控制单元MCU通信，将相应的电器设备的操作指令发送给SJB的MCU。SJB通过相应的智能电源转换装置IPS控制远光、近光电路的接通。BCM与SJB通过CAN通信，信息传递是双向的，前照灯的工作状况也会CAN通信反馈给BCM，BCM以此判断电路工作是否正常。与此同时，数据也会传送到仪表模块，在仪表模块上显示操作状态。
    2）智能大前照灯系统失效保护分析智能接线盒SJB内部装有备用电路，与CAN通信分开，备用电路与前照灯的组合开关信号中的近光开关相连接，直接接收近光开关信号。在系统工作正常时，智能接线盒控制单元MCU控制备用电路，使其不工作。当MCU或者CAN通信故障时，MCU不能输出备用电路控制信号时，备用电路工作，当备用电路接收到灯光开关信号，直接控制智能电源转换装置IPS接通远光、近光电路。
    3.2配备集成智能接线盒的起亚智能前照灯系统检测流程
    汽车故障诊断始于故障现象收集，准确、全面的故障现象可以起到事半功倍的效果，尤其是智能化程度高的车辆，所以检修第一步是试车，不拆解情况下的检测，全面收集故障现象。前照灯系统试车检测方法为：一个维修人员改变灯光组合开关接通挡位时，另一个维修人员观察汽车两侧的近光、远光点亮情况，是一个、几个还是全部灯不亮，记录故障车全部灯光系统的工作状况。
    第2步识读故障码和数据流。配备集成智能接线盒的起亚智能前照灯系统不同于继电器控制电路，智能接线盒SJB有控制单元MCU，控制单元MCU实时记录各个灯具的工作状态，当发生故障时，会记录故障码反馈给BCM。灯光系统的开关同时与车身控制模块BCM和SJB直接相连，当改变开关状态时，BCM和SJB均以数据信息储存，利用故障分析仪与BCM或者SJB通信均可以识读灯光组合开关的数据流参数，判断此信号的有效性。故障分析仪识读灯光组合开关数据流，如图3所示。若接通开关，数据流参数显示为ON，正常；数据流参数显示为OFF，故障，即可确定故障区域在灯光组合开关及连接线电路。再使用万用表对灯光组合开关及连接线进行单件检测，若组合开关损坏，更换；若连接线路故障，修复。

    特别说明，若检修时，遇到故障分析仪与BCM或者SJB无法通信，在确认故障分析仪与诊断接口数据线连接正常情况下，进一步检修BCM和SJB电源线和搭铁线，若IT常，采用替换法检修BCM和SJB。
    第3步执行器驱动测试。利用故障分析仪驱动测试功能进行驱动测试，记录驱动测试结果。驱动测试功能是用来检测执行器工作状况，维修人员通过故障分析仪直接向智能接线盒SJB控制单元MCU发送命令，若执行器动作，贝以SJB、执行器及相关的连接线正常；若执行器不动作，则检测SJB、执行器及相关的连接线。
    从配备集成智能接线盒的起亚智能前照灯系统检测流程不难看出，检测步骤从组合开关信号输入端开始、向电控单元控制的执行器输出端推进。现代汽车电控化程度越来越高，检测方法趋于智能化、模块化和区域化，充分利用现代化检测仪器设备检测，维修更加准确、快捷。
 

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