一、电池控制器作用及原理
    动力电池管理系统（BMS）也称电池控制器，是电池保护和管理的核心部件，其作用是保证电池的使用安全可靠，控制动力电池组的充放电，并向VCU上报动力电池系统的基本参数及故障信息。
    动力电池管理系统对动力电池的电压、电流、温度进行实时检测，同时还进行漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒，计算剩余容量、放电功率，报告SOC（State of Charge荷电状态）、SOH（State of Health性能状态，也称健康状态），还根据动力电池的电压、电流及温度用算法控制最大输出功率以获得最大行驶里程，以及用算法控制充电机进行最佳电流的充电，通过CAN总线接口与整车控制器、电机控制器、能量控制系统、车载显示系统等进行实时通信。
    图1所示为常见的动力电池管理系统功能，主要包括数据采集、状态估计、热管理、数据通信、安全管理、能量管理（包括动力电池均衡功能）和故障诊断等，各部分功能如表1所示。动力电池管理系统与整车控制系统（也称整车控制器）的关系如图2所示。





    BMS最基本的功能是监控与动力电池自身安全运行相关的状态参数（如动力电池的电压、电流和温度）、预测动力系统优化控制有关的运行状态参数（SOC 、SOH）和相应的剩余行驶里程、进行与工作环境适应性有关的热管理等，进行动力电池管理以避免出现过放电、过充电、过热和单体电池之间电压严重不均衡现象，最大限度地利用动力电池存储能力和循环寿命。

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