一辆行驶里程约18.3万km的大众宝来1. 8T轿车。该车冷却液温度警告灯报警。
    故障诊断：经试车发现，左侧大电动风扇不转，检查蓄电池上的S164（40A）熔丝烧断。拔下大电动风扇的插头，用万用表测量电动机的电阻（端子1和3之间）为0. 5Ω，测量串联电阻的阻值（端子1和2之间）为无穷大，而正常电动机的电阻应为2. 5Ω，串联电阻应为1Ω。对扇叶仔细检查发现，几个扇叶外围都有塑料膜。
    A玫障原因是扇叶被塑料膜缠绕，由于运转阻力大，电动机大负荷运转，导致串联电阻烧坏，失去风扇低速，最终又使S164号熔丝烧坏，散热器风扇停转，引起冷却系统高温。
更换电动风扇及S164号熔丝，故障彻底排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0