简述电动汽车常见车型充电系统

来源：本站整理作者：佚名 2019-01-03 09:42:41

一、比亚迪e6

（1）慢充系统
比亚迪e6慢充系统由慢充接口、车载充电机、动力电池管理器和高压配电箱以及相关线束组成，如图1所示。

    比亚迪e6慢充和快充充电接口都安装在车辆左侧后备厢附近，如图2所示。慢充接口及其定义如图3所示。

    ①车载充电机作用是将输入的220V交流电转换为动力电池所需的290～420V高压直流电，实现电池电量的补给。
    220V民用交流电连接慢充线束的一端，将220V交流电通过线束输入车载充电机；车载充电机将220V交流电转换为动力电池所需的290～420V高压直流电送往高压配电箱，再由高压配电箱根据动力电池电量情况进行充电。

    ②高压配电箱管理整车高压系统电量的通断，在车辆上电和车辆充电时，高压配电箱内各接触器有效按时序运行通断，保证整车高压系统的安全运行，高压配电箱连接导线如图4所示。

    高压配电箱内部元器件标识如图5所示。

    ③动力电池管理器对电池充、放电信息进行采集（电流、电压、温度）。主要实现功能：故障检测和报警、动力电池状态监测、充放电控制及电池均衡。动力电池管理器外观、端子和端子定义如图6所示。

    （2）快充系统
    比亚迪e6快充接口及端子定义如图7所示。快充接口在车辆进行快速充电时，将外界电能传导、输入到动力电池。充电接口盖有阻尼特性，即检测充电接口上cc 1对PE的阻值是否为1 kΩ；同时，需要检测充电接口到电源管理器的连接是否正常。