一、驱动电机系统的组成
北汽E150EV电动汽车驱动电机系统包括驱动电机本体和驱动电机控制器，驱动电机主要由定子、转子及其他部件组成。驱动电机系统的位置如图1所示。
二、驱动电机系统的工作原理
在驱动电机系统中，驱动电机的输出动作主要靠控制单元给定的命令，即控制器输出命令。控制器主要是将输入的直流电逆变成电压、频率可调的三相交流电，供给配套的三相交流永磁同步电机使用，如图2所示。驱动电机系统连接如图3所示。
三、驱动电机的技术参数及接口
1．驱动电机的技术参数
北汽E150EV电动汽车的驱动电机如图4所示。驱动电机的技术参数见表1。驱动电机使用了一些传感器来提供驱动电机的工作信息。这些传感器包括旋转变压器和温度传感器。旋转变压器用来检测电机转子位置；温度传感器用来检测驱动电机的绕组温度。
旋转变压器简称旋变，是一种输出电压随转子转角变化的信号元件。当励磁绕组以一定频率的交流电压励磁时，输出绕组的电压幅值与转子转角成正弦、余弦函数关系，或保持某一比例关系，或在一定转角范围内与转角成线性关系，如图5所示。
2．驱动电机低压信号接口和高压接口
驱动电机低压信号接口和高压接口如图6、图7所示，低压信号针脚定义见表2。
