我单位讨W111型挖掘机主泵变量机构异常磨损较为常见，主要表现为：主泵异常噪声、发热，主泵最大输出压力达不到30MPa，回油磁性滤清器上有大量铁末，主泵拆解后可见配油盘与导槽接触弧面有划痕，用红丹油检测其接触面积小于85%。主泵变量机构磨损如图6所示。

    发生此类故障的主要原因是导槽材质差和液压油中混有杂质。我们在处理导槽刮痕深度小于1mm故障时，采取手工研磨的方法进行修复。因手工研磨难以保证导槽弧面接近正圆，造成主泵的功率曲线无法接近设定值，为此我们总结出正确的研磨方法。
    正确的手工研磨方法如下：用650目研磨粉与柴油混合成膏状，均匀地涂抹在配合面上，用配流盘与导槽的配合面互相研磨。若配流盘与导槽的配合面刮痕较深，可先垫上400目的砂纸研磨，再用研磨粉研磨。研磨时，双手用力应相等且均匀，避免偏磨。
    研磨过程中，应反复检查研磨质量，方法如下：将配流盘正确放在导槽中，双手食指分别按在配流盘的2个对角处交替按压，看配流盘是否有翘动感或间隙感，若有翘动感或间隙感应继续研磨。研磨好以后应清除研磨剂，用氧化铬抛光。最后在配合面均匀涂一层薄红丹油，配合面接触）95％即判定为研磨合格。