农用机动车常用机械驱动膜片式汽油泵，由凸轮轴上的偏心轮驱动，将汽油从汽油箱中吸出，经油管和汽油滤清器，然后泵入化油器。

1.       汽油泵主要部件检修技术规范

农用机动车汽油泵本身构造简单，常见故障除膜片破损漏油之外，主要有供油压力不足或不供油。其原因有:摇臂磨损、进出油阀关闭不严、各结合面不平、膜片破损、膜片弹簧弹力不足及油路堵塞等。因此，检修比较容易，其主要部件的检修技术规范如下：摇臂与驱动凸轮的接触处因长期使用，磨损过限，导致膜片工作行程缩短，减少泵油量。摇臂磨损超过 0.20mm 应进行焊修，并修整后达到一定的光洁度。泵油阀门长期浸泡在汽油中，受汽油流动冲击和酸性物质腐蚀及胶质影响，使其性能衰退，出油量和出油压力下降。应研磨，使阀座与阀片密合，或将阀片互换翻面使用，必要时更换新件。进出油阀门弹 簧 自 由 长 度 为 11 ±1mm， 施 力0.108±0.029N 时不得小于 8mm，必要时更换。膜片应完好无损，无表面龟裂脱胶，若发现硬化变形或破裂渗油应及时更换。在装复膜片时应注意将各单片和泵体上的眼孔对正，紧固螺母拧牢。膜片弹簧长期使用会产生永久变形，其自由长度应为 37.5±5mm，当施力 0.127±0.006N 时，长度应为16.5±2mm。弹力太小（过软）使油压降低，供油不足；弹力太大（过硬）使输油压力增高，化油器进油针阀关不住，油面高呛油。油泵壳体与泵盖结合面的平面度应不大于 0.15mm，否则漏气渗油，影响出油量和出油压力。可在平板上用细砂布研磨，磨平为止。油泵壳体与缸体结合面拱曲变形应磨平，裂损渗漏应焊修或用环氧树脂粘合。泵壳体上摇臂销孔直径为 6mm，销孔扩大后应焊修或换件。

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