农用车在运行中离合器出现异常响声是指驾驶员操纵离合器时，有不正常的金属件之间的金属撞击声。其声音或连续或间断，无规律性。离合器出现异常响声是离合器的常见故障之一，表明离合器的一些零部件已经磨损超限，应对离合器及时进行检修，更换磨损超限的零部件，只有这样做，才能排除离合器异响的故障，保证农用车在行驶过程中离合器正常工作。以下首先介绍农用车离合器的功用，因为驾驶员也有必要掌握了解离合器的功用和原理，这对于排除离合器故障是有一定作用的。然后对离合器异常响声故障原因及检修方法做一介绍，希望能给农用车驾驶员和维修人员在维修车辆时带来参考价值。

    一、农用车离合器的功用
    离合器是农用车传动系统中的主要总成之一，它是传递发动机动力的第一个总成，其主动部分与发动机的飞轮相连，从动部分与变速器相连。在农用车的运行中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系统输出的动力。其具体作用有如下两个方面：
    1．确保农用车平稳起步。农用车用活塞式发动机的最低稳定转速为300～500 r/min，而农用运输车起步则是由静止开始的。因此，在变速器空挡位置启动发动机后，若没有离合器而强制地将变速器挂挡，使传动系统与发动机刚性地连接，则由于二者原先速度相差很大，不但会由于冲击造成机件的损伤，而且发动机产生的动力远不足以克服农用运输车由静止到运动产生的巨大惯性力，从而造成发动机转速急剧下降到最低稳定转速以下而熄火，农用运输车无法起步。
    2．暂时切断发动机与传动系统的联系，便于发动机启动和变速器换挡。驾驶员在农用车行驶中要经常变换挡位，在变速器换挡时，即变速器中的齿轮副要经常脱开啮合和进入啮合。脱开啮合时，由离合器切断发动机传来的动力，以减小啮合齿面间的压力才能顺利脱开（操纵加速踏板来改变发动机的转速也可短暂地解脱齿面间的压力，但要求驾驶员有较熟练的操作技能）；挂挡时，由离合器切断与发动机的联系，便可较容易地配合以适当的操作，使待啮合的齿轮副圆周速度相等，避免或减小其冲击而顺利地进入啮合（驾驶员恰当地操纵加速踏板，选择发动机的合适转速，也能使待啮齿轮副圆周速度同步而顺利挂挡，但要求驾驶员有更熟练的操作技能）。

    二、农用车离合器异常响声故障的检修方法
    农用车离合器异常响声故障原因及检修方法如下：
    1．离合器异常响声故障原因
    （1）离合器分离轴承磨损、咬死，在离合器工作过程中，分离杠杆工作端点与分离轴承接触，零件发生摩擦而发出响声。
    （2）离合器摩擦片压盘与花键套铆钉松动、孔径扩大，在使用时发出撞击声。
    （3）离合器摩擦片磨损过大，铆钉外露，在接合时，压盘与铆钉相擦而发出响声。
    （4）离合器分离杠杆回位弹簧脱落，弹簧在离合器总成内碰撞而发出响声。
    （5）飞轮与曲轴的垂直度存在差别，工作时发出响声。
    2．离合器异常响声故障检修方法
    首先判断是离合器分离时异响、接合时异响还是随机异响。其方法是使发动机怠速运转，将变速器置于空挡，拉紧驻车制动器，将离合器踏板踩到底再松开，仔细听其响声发出的时间和部位，确诊后，再按以下方法进行检修。
    （1）离合器分离时异响的检修方法
    ①检查飞轮面与曲轴的垂直度是否正常，若垂直度存在差异，应进行维修或更换。
    ②检查膜片弹簧是否正常，若膜片弹簧磨损或折断，应予以更换。
    ③检查支承环是否正常，若支承环折断、脱落，应予以更换。
    ④检查含油轴承是否正常，若含油轴承磨损、烧蚀，应进行更换，若缺润滑油，应进行清洗并加适量的润滑油。
    ⑤检查齿轮箱前轴轴承是否正常，若齿轮箱前轴轴承磨损、烧结、破损，应予以更换。
    （2）离合器接合时异响的检修方法
    ①检查内花键或花键轴是否正常，若内花键或花键轴磨损过大，应予以更换。
    ②检查减振弹簧是否正常，若减振弹簧弹力不足或折断，应予以更换。
    ③检查从动盘毂轮缘是否破损，若破损，应予以更换。
    ④检查从动盘总成铆钉是否完好，若从动盘总成铆钉松动、盘毂轴向松旷，应加深铆孔，并重新铆好从动盘总成。
    （3）离合器工作时随时出现异响的检修方法
    离合器工作时随时出现异响，是离合器中有破损片掉入，拆除后进行清理、重装，离合器异常响声即可消除。