一部东方红-500型轮式拖拉机，在一次起动发动机时，起动机转动缓慢，致使起动不了，经过检查其导线夹子、蓄电池接头安装牢靠，无松动现象。蓄电池电压正常（13V），电池内的电解液相对密度亦正常。起动机经过检查也未发现疑处。
    故障解析：针对上述故障现象，经过分析认为，蓄电池技术状态良好，起动机也无疑处，上述两者之间的连接导线安装牢固，那么问题会出在何处呢？经过仔细揣摩，认为虽然蓄电池和起动机均无问题，然而两者之间的导线虽然连接牢固，不等于接触良好，特别是对于蓄电池的极桩使用时间长了会产生氧化膜，氧化膜的导电性能极差，那么上述故障是否是蓄电池极桩上产生了氧化膜所致。带着这个问题检查了蓄电池上的极桩，当将蓄电池极桩上的夹子去掉，经过检查，不出所料，蓄电池的两个极桩圆柱面上确实有一层氧化膜。
    当导线夹子与蓄电池极桩之间存在氧化膜之后，导电性能变差，两者之间虽然也通电流，但通电量却远远不够了，自然就导致起动机转动缓慢，起动不了发动机。
    故障排除：针对上述故障原因，将导线夹子内孔及蓄电池极桩外圆用砂布打磨干净，并重新装复，将夹子固定紧，再次起动发动机，此时起动机显示转速增高，发动机也就较容易起动了。至此，方知起动机转动缓慢的主要原因是蓄电池极桩上的氧化膜阻碍了电流的畅通而引起的。