一部东方红-500型拖拉机柴油机起动后，在放松加速踏板后，发动机转速在中速阶段不仅不降低，反而还一直增高，大有“飞车”之势，然而此时不采取任何措施，柴油机就会自动由高转速逐渐降到怠速程度，经几次发动试验均如此。
    故障解析：该发动机上匹配的喷油泵为1号喷油泵，其上的调速器如图1所示。

    发动机在起动后出现的上述异常现象，一般为喷油泵调速器失灵所致，为了查清故障的真正原因，将喷油泵从发动机上拆下来进行检查（该发动机上安装的是I号喷油泵）。经过检查，果然发现喷油泵调速器驱动盘轴套上的固定螺母有松动现象，并且驱动盘（图1之11）与喷油泵凸轮轴之间有相对转动之势。当将驱动盘轴套（图1之13）固定螺母去掉，取下驱动盘后，又发现凸轮轴与驱动盘轴套之间的月牙键断裂，这无疑是故障的症结所在。
    ·当喷油泵调速器驱动盘轴套与凸轮轴之间的月牙键发生断裂后，驱动盘轴套与凸轮轴之间便产生相对转动。这样一来，在发动机起动时，喷油泵调速器滑动盘上的供油拉杆16在大油门位置，供油量也在最大位置。当发动机起动后，虽然加速踏板已松开，但是由于调速器飞球架（即驱动盘）在凸轮轴上已不能同步转动，故驱动盘内的飞球也不转动，也就不会产生离心力，自然与飞球靠拢在一起的滑动盘（滑动盘上连着油门拉杆）不能后移，而与滑动盘传动板连在一起的供油拉杆仍在大油门位置，最后导致发动机转速越来越高。然而当发动机转速增至很高时，原来凸轮轴15与驱动盘轴套13之间的已断裂的月牙键残茬在凸轮轴转速很高时又会产生摩擦力，因而喷油泵凸轮轴与调速器驱动盘之间会瞬间同步转动。此时驱动盘转动便带动飞球旋转便会产生离力心向外滚动，从而推动滑动盘10后移，最后将喷油泵供油拉杆16拉回到怠速位置。
    故障排除：将喷油泵凸轮轴15与驱动盘轴套13之间的月牙键更换新品并装妥，接着将驱动盘轴套装上，拧上驱动盘轴套固定螺母，并按要求力矩拧紧。最后，将调速器其他零件装妥，该喷油泵经校整合格装车。该拖拉机经过发动试车，发动机运转平稳，其转速一直增高、随后又自行熄火现象消除。