拖拉机被广泛用于农业生产和运输中。但拖拉机在农业生产和运输中，由于使用操作不当也会出现一些问题，给广大用户带来损失。以下将拖拉机生产及运输作业注意事项做一介绍，供广大机手朋友参考。
    1．小型拖拉机作业挡位选择
    （1）拖拉机在满负荷、道路平坦、车流量不大时，应选择高速挡大油门。在负荷轻、道路凸凹不平、车流量不大时，应选择高速挡小油门。在崎岖不平的道路上行驶，车流量较大时，以及跨越沟、坎时，应挂低速挡。
    （2）田间作业换挡。田间作业一般负荷较大，行驶速度较慢，运动惯性较小，只要减少油门，踏下离合器踏板，拖拉机就会停止行进，因此变挡比较容易，不易发生打齿现象。如果为了克服临时超负荷必须由高挡变为低挡时，只要减少油门，踏下离合器踏板，拖拉机即可停止行进，此时可越级换挡，重新起步。
    （3）公路运输换挡。公路运输作业可实行不停车换挡，但困难较大，要求操作准确，配合协调。这主要是因为车速快，运动惯性大。低挡换高挡时，需逐渐加大油门，提高车速，等车速达到该挡的最高速度时，迅速分离离合器，并同时减小油门，摘低挡为空挡后迅速挂入较高一个挡位，然后逐步松开离合器踏板。高挡换低挡时，一般情况下应采用“两脚离合器法”。首先减小油门，降低车速，然后迅速分离离合器，并摘入空挡，较快地接合离合器，同时，加大一下油门，再第二次分离离合器，并挂入较低的一个挡位，第二次接合上离合器。
    2．小型拖拉机行驶速度的选择
    （1）正确选择行驶速度，不仅可以获得较高的生产率和经济性，并且能延长拖拉机的使用寿命。选择工作速度的主要根据是拖拉机的负荷量，应使拖拉机接近于满负荷情况下工作，并留有适当的动力储备。一般应使柴油机在90％左右的负荷下工作。
    （2）拖拉机田间作业的基本工作挡位是二、三挡，四挡多用于浅耕，五、六挡多用于运输作业。在实际使用时，当拖拉机负荷较轻，而工作速度不宜太高时，可选用高挡小油门，以达到节油的目的。
    （3）当拖拉机工作声音沉重、转速下降、冒黑烟时，应及时换入低速挡工作，以防发动机过载。特别是遇到障碍时，绝对不允许用猛接离合器的方法来冲过，否则将导致离合器片的早期磨损和传动齿轮的损坏。
    3．手扶拖拉机农田作业挡位的选择
    （1）手扶拖拉机与ILS-220型单向双桦犁配套使用。手拖速度宜选用二、三挡。
    （2）手扶拖拉机与旋耕机配套使用。旱地作业手拖速度宜选一、二挡，旋耕刀转速为188 r/min；水田作业手拖速度宜选二、三挡，旋耕刀转速为240 r/min。
    （3）手扶拖拉机与2BG-6A型条播机配套使用。当播种土壤含水量低于20％时，手拖速度宜选二、三挡；当土壤含水量大于30％时，手拖速度宜选二挡；一般情况，手拖速度宜选一、二挡。
    （4）手扶拖拉机与秸秆还田机使用。手拖一般选一、二挡，实际生产中多采用一挡。
    4．拖拉机安全作业注意事项
    拖拉机翻车并非完全是因地势险恶，而往往是由于驾驶员在复杂的情况下采取措施不利，或违反安全操作规程造成的。
    （1）尽量避免过横坡。拖拉机在田间进行农药、化肥、粮食、牧草等运输作业，有时会遇横坡，在横坡行驶时应挂低挡位，严禁向上坡方向转弯，因转弯所产生的离心力将使拖拉机向下坡方向翻倒。
    （2）拖拉机牵引载重挂车下坡时更应注意采用低速挡行驶，不可分离离合器滑行。如下坡速度快、惯性大、遇冰雪路滑，制动不及时就会翻车。手扶拖拉机牵引载重挂车下弯坡，有自动下滑趋势时，驾驶员要沉着、稳定、心不慌，为使其手扶拖拉机直线行驶，必须牢记运用“反向操纵法”。
    （3）轮胎气压太高就起不到减震缓冲的作用，拖拉机的震动就会严重，长期频繁震动会损坏拖拉机，以及让驾驶员感觉劳累。在田间作业的时候，如果轮胎气压太大，就会增加滚动阻力，而且容易爆胎。气压太低，轮胎形变增加，行动阻力上升，轮胎发热大，减少使用寿命。轮胎的充气要随着气候、温度、作业环境和需求等因素进行调节。履带太紧会让履带板、履带销和轮子的磨损加剧，引发脱轨、卡轨等故障，损坏零件。日常保养非常重要，对其进行清洁，对螺丝的紧固进行检查，在摩擦和传动部位注入润滑剂，轮胎的装卸都要避免锋利工具，防止破裂。定期将左右轮胎，驱动轮、拐轴及履带等对称配置的零部件换边使用，以延长使用寿命。
    （4）进行夜间作业的驾驶员，白天应有充足的睡眠，作业时要精力集中，不得麻痹大意，在山坡或堤岸上行驶，至少要离边缘1.5 m以上，并要求车灯光照明设备在良好状态下运行。