1．正确使用燃油和润滑油
    与拖拉机配套的柴油发动机用油主要包括燃油和润滑油。燃油主要是轻柴油，润滑油主要为柴油机油。
   （1）燃油的正确使用。燃油的管理使用、工作中的习惯性操作，对燃油供给系统的可靠性及柴油机的使用寿命都有较大的影响。根据气温和不同地区、不同季节合理选用规定牌号的柴油。保证柴油清洁是燃油供给系统正常工作的关键。
   （2）润滑油的正确使用。按季节选用不同牌号的润滑油；定期清洗和更换机油滤清器滤芯；定期更换油底壳润滑油和清洗润滑油道；更换润滑油一般应在热车时放出脏油；随时注意机油压力表读数是否在正常工作范围内，如有异常，应及时停车检查，予以排除。注意检查所有油路及联接部分是否有漏油现象，发现故障要及时排除。
    2．正确使用冷却水
   （1）发动机启动前必须加足冷却水。工作中也要经常检查水位高度，不足时应及时添加。但发动机缺水过热时，不能向发动机骤加冷水，应怠速运转一段时间（10～15 min）后，再徐徐加入冷却水，以防缸体、缸盖产生裂纹。
   （2）加入冷却系统中的冷却水应是洁净的软水，如河水、湖水、雨水、雪水等。不要用泉水、井水、海水等硬水，如用，须经软化处理，简单方法是把硬水煮沸。
   （3）开始工作前，应使发动机预热到40～60℃以上拖拉机才能起步，正常工作时应保持水温在75～95℃范围内。
   （4）在冬季工作完毕后，应把水放净，以防冻裂缸体、缸盖。放水时，最好等水温降到60℃以下时再放。
   （5）应按规定要求检查并消除漏水现象；检验节温器；清洗冷却系统，除去水垢等，以确保冷却系统的正常工作。
    3．正确启动柴油机
    拖拉机的启动方式一般分为电动机启动和小汽油机启动两种方式。一些小型拖拉机还备有手摇启动装置。
    柴油机启动前，必须做好检查、准备工作，采用适当的启动方式，以减少启动负荷或磨损。主要应检查柴油机、底盘、农具牵引装置等各部分零件是否齐全完好，有无漏油、漏气及漏水现象；检查润滑油、燃油、冷却水是否充足。
    柴油机启动后，一定要检查各仪表读数是否正常。水温60℃左右时才能驾驶拖拉机进行运输或田间作业；检查拖拉机下面或地面上有无漏油、漏水现象；听听有无异常声响；嗅嗅有无异常气味。如不正常，应马上熄火，查明原因。
    4．磨合试运转不可缺少
    磨合是指拖拉机运行初期，为改善零件摩擦表面几何形状和表层物理性能。实质上是新车与正常使用期中间的过渡阶段，也是拖拉机上相互配合件的摩擦表面进行磨合加工的过程。在磨合期，拖拉机应在较小的负荷和较低的速度下运行，使零件相互间有一个磨合阶段，以改善其表面质量和配合精度，避免零件早期磨损。磨合期在拖拉机整个使用期中虽然很短，但正确使用和维护质量好坏，对延长拖拉机使用寿命、提高可靠性和经济性有重要作用。但是，有的机手致富心切，新购买的拖拉机就装满满一车货，想趁车新早点捞回本钱，认为磨合没有必要，即费时间又费油。其实不经磨合就负荷运转是一种极不划算的做法，试验研究表明，经过磨合的机车比未经磨合的机车的使用寿命高出2.5倍，所以机手一定要按规程进行磨合。
    5．按规定装载货物
    装载货物时要按照规定，不要超宽、超高、超长。装车的宽度最好不要超过拖车的宽度；高度不要高出车厢700～800 mm；长度不要超出拖车厢的1/2。小四轮拖拉机的功率为12马力或15马力，在二、三、四挡的正常牵引力为230～320 kg；五挡为210～280 kg；六挡为90～120 kg。运输作业时，一般经常采用四、五、六挡。根据各挡的牵引力，拖车的载重量在750～1500 kg之间为好。如小四轮拖拉机经常处于超负荷状态，不仅各部件加速磨损，易出故障，缩短机体的使用寿命，而且由于拖车的惯性增大，致使制动器失灵或方向盘失灵发生事故。
    6．挂接点要牢固
    小四轮拖拉机所挂拖车大部分是单轴、两轮型，没有转盘。转弯时扭矩大，所以挂接点应牢固可靠。首先牵引杆的尺寸应合理，不应过小；也不要选用不规格的材料；焊接要牢固；各连接销和销孔配合要严密，主销要有防脱小销；牵引杆应装减震弹簧。此外，还应在拖拉机与拖车之间加挂保险链或保险钢丝绳。
    7.驾驶时不要常踩离合器
    有的驾驶员开拖拉机，怕遇到障碍物来不及停车，左脚常放在离合器踏板上，这个习惯很不好。这样做会使离合器经常处于半结合状态，不仅会使主、从动摩擦片超速磨损，还会阻碍发动机的功率传递，降低机车行驶速度，结果是拖拉机工作效率低、耗油高。因此，机车起步后或行驶途中，脚不要放在离合器踏板上。遇有障碍物急需停车时，再迅速踩离合器和制动器，以使拖拉机安全停车。