摘要：蓄电池是农用运输车的供电和储电装置，也是农用运输车电气部分的主要器件。如果在使用中蓄电池技术状况不好，就会影响农用运输车发动机的启动及车辆的正常运行。本文叙述了农用运输车蓄电池的正确使用与维护保养方法。

    在农用运输车的使用及维护保养中，驾驶员一定要掌握蓄电池的正确使用及维护保养方法，按规定对蓄电池进行维护保养，及时排除故障，以保证蓄电池良好的技术状况，在工作中充分发挥应有的性能。现将农用运输车蓄电池的正确使用及维护保养叙述如下，供农用运输车驾驶员参考。
    一、蓄电池的正确使用
    1．正确安装搭铁极柱
    目前的农用车与硅整流发电机配用的蓄电池是负极搭铁；与直流发电机配用的蓄电池是正极搭铁，切记不能装反，否则将会烧坏硅二极管。安装时应注意蓄电池极柱的标示，“＋”号为正极，“－”号为负极。无标示时，可按以下特征辨别。
    （1）根据极柱的粗细辨别。极柱较粗的是正极，极柱较细的是负极。
    （2）根据极柱上氧化物多少辨别。极柱上氧化物多的是正极，极柱上氧化物少的是负极。
    （3）根据极柱的颜色辨别。极柱呈深褐色的是正极，极柱呈浅灰色的是负极。
    （4）根据放电反应辨别。在两极柱上各引出一根导线插入同一杯盐水中，有大量气泡产生的一端为负极，另一根为正极。
    2．蓄电池安装应牢固可靠
    要经常检查蓄电池在车上安装是否牢固可靠，导线接头是否紧固，接触是否良好，防止松动、碰撞而造成损坏。
    3．不要连续长时间使用起动机
    使用起动机时，当第一次启动不着发动机时，不能马上进行第二次启动，应间隔时间至少5～10 s，最多连续启动三次，三次启动不着发动机时，就应停止启动发动机。应查找发动机不能启动的原因。因为发动机启动次数超过三次，就会造成蓄电池放电过多。
    4．不要用力扳动接线夹头
    在拆装蓄电池连线时，应先松开接线夹，以免造成极柱松动。

    二、蓄电池的维护保养
    1．经常保持蓄电池清洁。在使用过程中经常清除蓄电池四周的灰尘、泥土和极柱上、导线接头上的氧化物，擦出蓄电池盖上的电解液，使蓄电池保持清洁状况。
    2．保持通气孔畅通。经常疏通蓄电池上的通气孔，使其保持畅通，以免气体膨胀而造成蓄电池壳破裂。
    3．经常检查蓄电池有无渗漏。经常检查蓄电池外壳有无渗漏，若发现壳体破裂或电解液渗漏时，应及时修理。
    4．定期检查蓄电池的存电情况。检查电解液密度时，应用电解液密度计或放电叉测量，也可以根据扬声器的声音、灯光的亮度来判断。禁止用短路放电产生火花大小的方法来检查，以防止蓄电池过放电。禁止将可导电的工具放置在蓄电池上，以防止短路损坏蓄电池。
    5．蓄电池经常进行充电。蓄电池应经常进行充电，以保证蓄电池在充足电的情况下工作，放完电的蓄电池应充电24 h才能使用。
    6．定期检查电解液液面高度。蓄电池应始终保持电解液液面的高度足够，电解液液面一般为高出极板隔板上缘10～15mm。因为电解液液面高度不足，就会使极板上部暴露在空气中，如果电解液液面高度经常不足，极板上部就会经常与空气接触，造成极板硫化，使蓄电池的电荷容量减少，影响蓄电池的使用寿命。因此，应经常检查电解液液面的高度是否足够，一般在冬天气温低，蒸馏水蒸发慢，每一个月检查一次电解液液面高度。但是在夏天，由于气温高，蒸馏水蒸发快，应每个月至少检查3 -4次蓄电池电解液液面高度。当检查发现液面高度达不到规定时，应及时添加蒸馏水，使其液面高度达到规定要求，然后对蓄电池进行充电，使电解液混合均匀。
    若出现电解液泄漏或溢出过多时，应添加密度相同的电解液。
    现在绝大多数蓄电池在外壳上都有电解液液面高度上、下限标记，所以电解液液面只要在规定范围内即可。对于目前广泛使用的免维护蓄电池，虽然使用中不需要添加蒸馏水，但也应结合车辆定期维护，检查电解液液面高度，不符合要求时应进行调整。
    电解液液面高度检查方法：找一根内径4～6 mm、长150 mm的玻璃管，垂直插入加液口内，直至极板上缘为止，然后用拇指压紧管的上口，将玻璃管抽出，玻璃管中电解液的高度为蓄电池内电解液平面高出极板的高度，应为10～15 mm。最后再将电解液放入原单格电池中。如果液面较低，应加注蒸馏水到规定高度处，在拧开盖时应注意清洁。