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汽车故障生成原因及防范方法
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2016-02-17 09:41:46

    摘要:坚持以预防为主,定期检查、保养、维修汽车。日常对车辆的检查必须天天一小检,定期一大检。部件需要按规定定期进行查看、清洁、紧固、更换等维护作业。执行质量监督管理制度,合理安排保养和大修,厂家、配件厂、改装厂要以社会责任为重,加强社会责任感。

    0 引言
    根据相关部门的统计,我国近几年在道路交通事故当中由于汽车机械性故障造成的事故从原先的8%现已上升为15%左右。车辆是由多种零件组成的,结构比较复杂,在保管和运行过程中,由于各种因素的影响,各零件必然会产生不同程度的磨损、自然松动或损伤。

    1 汽车多发性故障
    1.1汽车油耗量大
    故障分析:①机械性因素,四轮定位不准。始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率。汽车发动机磨损量值超公差范围,部件老旧;点火时间不正确。②轮胎磨损严重,胎压偏低:保持正常胎压,注意轮胎磨损量,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。③人为操作因素:狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车,或钡至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免。长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯,空调等。④制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象。
    1.2汽车发动机点火困难
    每次点火都十分困难,需要4~5次,发动机怠速不平稳,排气粗暴。
    故障分析:①油路因素,喷油头阻塞,汽油滤清器阻塞,油路中有水分。②机械性因素:进气门附近的积碳过多或气缸垫损坏。③电路因素:高压导线阻值过大或点火时间不正确等。
    1.3排气管冒杂烟
    故障分析:①排气管冒黑烟,发动机混合气过浓。进气不畅、点火不良等,均会造成发动机冒黑烟。②排气管冒白烟:发动机混合气过稀。喷油器雾化不良,汽油中含水;气缸内进水等,均会造成发动机冒黑烟。③排气管冒蓝烟:说明燃烧室进入机油参加燃烧,活塞环或气缸套磨损超标。发动机应大修或中修。
    1.4动力转向变沉重
    故障分析:助力转向液不足,四轮定位不准,前轮气压不足,转向机或转向球节磨损严重。

    2 汽车使用技巧
    (1)雨刮器片工作时有振动和噪声。用钳子调节
雨刷片各连接部位间隙。
    (2)降低轮胎噪声。将轮胎表面清洗干净,涂上保养腊。将轮胎内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。保持正确的四轮定位,轮胎平衡。个别轮胎磨损不均匀的,用木锉将胎面高低不平的地方锉平。
    (3)延长三元催化器及消声器的使用寿命。使用标号达标、质量合格的燃料。每5万km清洗一次三元催化器,将尾节消声器下方最低点打一小孔排水防腐蚀。
    (4)如何起步提速快。车辆空载时直接用二挡起步(一挡齿轮是重载情况下设计,空载时可以直接用二挡起步,不会对车辆有损伤。)。
    (5)如何防止外倒车镜上霜。将倒车镜镜面均匀涂上一层防冻液(前后风挡玻璃也可以这样处理防止冬季玻璃上霜)。
    (6)如何保持离合器轻松。保持刹车油清洁,请维修人员为离合器踏板轴定期注油。
    (7)如何延长火花塞的使用寿命。每3万km清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙,这样可使原车装配的火花塞使用寿命达到10万~16万km以上。
    (8)如何使用机油。机油添加量应处于油尺上线与下线中间,这样对发动机有好处,又经济。剩下的油合起来,车辆运行3000 km后,从机油尺处抽出部分机油,加人剩下的机油,再跑3000 km换油。
    (9)如何防止在更换蓄电池时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效。先不要拆掉旧蓄电池,找两根细电线,把新蓄电池的正极用一根电线连接到旧蓄电池正极电源线的卡子上,用另一条电线将新蓄电池的负极和旧蓄电池负极电源线卡子(车体也行)连接,这样就不会断电。
    (10)如何自我检查汽车故障。用“三脚油门”通过慢加速从发动机怠速、中速到高速检查发动机的技术状态;通过急加速检查发动机的加速性能;利用加速滑行测试汽车底盘总成部件的异常,怠速检查发动机的平稳性,同时利用断火、断油试发动机的异响。查问汽车的行驶里程、近期的使用状况和维修情况、故障发生预兆等。

    3 汽车故障防范方法
    3.1高度认识,从自身做起
    在思想上高度重视起来,深人学习车辆使用手册。不要只顾个人利益,保证长久安全,促进社会和谐。
    3.2坚持以预防为主,定期检查、保养,保修汽车
    日常对车辆的检查必须天天一小检,定期一大检。部件需要按规定定期进行查看、清洁、紧固、更换等维护作业。
    3.3质t监督管理制度
    合理安排保养和大修,厂家、配件厂、改装厂要以社会责任为重,加强社会责任感。汽车故障排除要彻底,并要采取防止类似故障再发生的有效措施,坚决禁止汽车带病行驶。
    3.4建立保修管理制度
    建立维修维护档案。切合实际安排各种保养以及修理间隔里程。汽车保修、质检、监督管理等工作应要求严格。加强修理人员的教育,提高汽车保修质量。提高驾车人员的思想意识,要自觉量身制订保修制度。建议实行保修制度化管理。
    3.5了解所开车辆,做到心中有数
    驾车人员责住心要强,熟悉所开的车辆性能,遇到危险时也要保持冷静,及时合理化解险情,排除故障。认真作好汽车运行记录,时刻注意汽车主要技术参数的变化,对技术参数统计后,进行数字化处理,预报汽车运行状态和可能发生的故障。
    3.6加强旧车报废制度
    车辆使用多年,其部件都存在磨损、老化等问题,车身损坏程度较为严重,不符合上路要求,交警部门应严查。禁止报废汽车,年检不合格汽车上路,对于检查不合格汽车必须强制报废。车管部门也要严格配合,保证上路车辆的合法性及安全性能。
    4 结论
    随着人们生活水平的提高,社会经济的快速发展,单位用车和私家车的数量都在快速增长,我们要从自身做起,为了他人和自身的安全,为了社会和谐,必须提高思想认识,遵守交通规则,降低事故率。
 

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