1液压系统的工作过程

    （1）农具提升。当需要提升悬挂的农具时，向后扳动操纵手柄，使其置于“提升”位置，操纵阀阀芯的一个凸缘关闭了回油道，而阀芯的一个弧形槽把油泵和油缸连通。因此，从油泵来的油液经操纵阀进入油缸，推动活塞向后移动，通过活塞杆使内提升臂带动提升轴绕其轴线逆时针转动，然后通过悬挂机构使农具提升。

    （2）农具下降。当需要降落悬挂农具时，向前扳动操纵手柄，使其置于“下降”位置，操纵阀阀芯的一个弧形槽把油泵的回油道连通，而其另一个弧形槽和径向孔则把油缸和回油道连通，因此，从油泵来的油经操纵阀流回回油道，农具在自重作用下下降。通过外提升臂带动提升轴绕其轴线顺时针转动，内提升臂就通过活塞杆推动活塞向前移动，把油缸中的油液挤回回油道。但由于径向孔的一端直径较小，可对油缸回油起节流作用，以达到使农具缓降的目的。小型拖拉机带悬挂犁耕地时，操纵手柄即处在此位置上，耕深靠犁上的限深轮来控制，也就是采用高度调节法，由于此时油液可以自由地进、出油缸，所以此位置又称操纵阀的“浮动”位置。液压系统对农具下降时间要求一般应在1.5～2s较为合适。使用中常发生农具下降过慢故障，农具下降过慢除与下降速度控制阀调整有关，还与液压系统的液压油温度和油质有关。液压系统油温过高，或油杂质过多，会造成下降速度控制阀卡住在开度较小的位置上。

    （3）农具中立。当需要农具提升后保持在某一位置时，操纵手柄应置于“中立”位置，此时操纵阀阀芯的一个凸缘把通往油缸的油孔关闭，使油缸内的油液不出也不进，所以农具便稳定地停在某一高度位置上，此时阀芯的一条弧形槽把油泵和回油道连通，因此油泵来的油经操纵阀流回油箱。使用中常发生农具不能维持在一定的运输高度，即农具在提升后，切断动力，齿轮油泵停转，农具在3～5 min时间内就降落到地面。这种故障的主要原因是液压系统各环节的渗漏。渗漏的主要环节有：①油缸活塞配合面；②截断阀配合面；③下降速度控制阀配合面；④油缸与分配器结合面；⑤单向阀与座结合面；⑥主控制阀小端的封油圆柱面；⑦主控制阀阀套与分配器壳体配合面。

 

2正确使用维护

    （1）正确使用液压油。液压油必须保持高度的清洁，按规定使用液压专用油（没有条件的地方可与发动机同用一种规格的润滑油），按时清洗滤清器，以防脏污堵塞；加足液压油，检查液压油箱油位时，应先将液压悬挂装置升降几次，以便排除油路中的空气以充满油液；每班保养应注意从放气阀放气，以免空气在系统中循环；及时更换液压油。拖拉机作业，定期更换液压油，放油时应趁热将油全部放掉，同时加注柴油以清洁液压系统，发动机中速运转3～5 min，悬挂机构升降8～10次，然后熄火，放出清洗油，并清洗放油螺塞、滤网和油箱。清洗后加足新液压油。

    （2）正确连接液压油泵。为减少液压油泵的磨损，不使用液压升降机构时，应将传动离合器手柄放在分离位置。若使用液压机构，应将离合器手柄接合后再启动发动机，启动前检查液压操纵手柄是否在“中立”位置，以免损坏悬挂农具。

    （3）正确使用油缸定位阀。根据各种作业的要求，通过定位卡箍和定位阀来调节油缸活塞行程。在短途运输时使用定位卡箍有一定的可靠性。

    （4）拖拉机启动前，应将液压泵分离手柄扳到“接合”位置，将分配器操纵手柄置于“中立”位置。长时间不用液压系统或液压系统发生故障须停止工作时，应将液压泵分离手柄扳到“分离”位置（必须在发动机熄火后进行）。

    （5）操纵分配器手柄时，应准确、迅速，手柄到位后，应立即放开，以免妨碍自动回位，造成安全阀开启，导致液压系统发热，加速磨损。农具降落时，操纵手柄应迅速移到“浮动”位置，不要在“压降”位置停留；提升农具时，对于无自动回位机构的分配器，农具提升至需要高度后，手柄应迅速移至“中立”位置，不要在“提升”位置长时间停留。提升手柄不宜长时间处于“升起”的位置，这样将导致大量高压油被迫通过泄油孔，使油温升高，液压件早期磨损。耕作中地头转弯时，要先提升农具后转弯，以免损坏悬挂装置和农具。

    （6）分配器在“浮动”位置时，悬挂农具靠自重下降，活塞杆下移，当定位挡板压下定位阀时，液压油缸下腔油路被关闭，农具不再下降。调整定位挡板在活塞杆上的高度，可以限制不带限深轮的悬挂犁的入土深度。配带有限深轮的农具作业时，定位挡板应移至最高位置（取下更好）。悬挂农具长距离运输时，应按下定位阀锁紧液压缸，以防农具下降。此时，定位挡板与定位阀杆间隙应为10～12 mm。