一、走合期的维护

农用机动车走合期维护，一般分为走合前、走合中和走合后三个阶段。

1. 农用车走合前期维护的内容: 清洗各部，检查全车各部位的连接、紧固情况; 检查冷却系统内冷却液量是否足够，并查看有无漏水现象; 检查发动机、变速器、转向器、差速器以及空气滤清器等内部润滑油量是否充足，根据需要进行添加或更换，并查看各部位有无漏油现象; 检查转向机构有无松旷、卡滞现象; 检查变速器各挡是否都能正确接合; 检查电器设备、灯光、仪表等的工作是否正常; 检查行车和驻车制动是否正常有效; 检查轮胎气压，不足时应及时充气。

2. 农用车走合期内的维护内容: 应按规定进行如下作业: 查听发动机运转情况及声响，检查仪表的工作情况; 按规定的转矩及顺序紧固气缸盖螺栓及螺母，紧固进排气歧管螺栓; 检查燃油系统、润滑系统、冷却系统的密封情况; 检查并紧固左右半轴螺母; 检查并紧固前后钢板弹簧 U 型螺栓螺母; 检查并紧固转向横直拉杆接头螺母; 检查并紧固车厢各部螺栓螺母; 检查轮胎气压、紧固轮胎螺母; 检查底盘各部有无渗漏现象; 检查传动系统、制动系统各部件的连接情况; 清洗发动机油底壳，并按规定转矩检查紧固连杆螺栓和主轴承盖螺栓; 清洗机油滤清器，并更换滤芯，更换机油; 检查调整气门间隙; 清洗发动机润滑系统，更换润滑油和机油滤清器滤芯; 润滑全车各润滑点。在最初行驶 30 ～ 50 km 时，应检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂和传动轴等处是否发热或有异响。如有应查明原因，并及时予以调整或修理; 检查行车和驻车制动器的制动效能和各连接处、制动管路的密封程度，必要时应加以调整和紧固; 检查、调整离合器的自由行程; 清洗变速器、主减速器，差速器、转向器并更换齿轮油。在走合 500 km左右时，应在热车状态更换发动机润滑油，彻底清除油底壳内金属屑和脏物，以免堵塞油道、刮伤轴承。

3. 农用机动车走合后期维护的内容: 农用车走合结束后，应结合二级维护进行全面的清洗、检查、调整、紧固、补给和润滑等作业，其具体项目有: 更换发动机、变速器、差速器、转向机等的润滑油，一定要在彻底冲洗干净后再加新油; 更换机油滤清器细滤芯。检查、测量发动机气缸压力，并清除燃烧室内积碳; 按规定扭矩和顺序紧固气缸盖和进排气歧管螺栓; 检查、调整行车和驻车制动器; 检查、调整离合器自由行程，并润滑踏板轴; 检查、调整转向盘自由转动量; 检查、调整前轮前束; 检查悬挂弹簧的紧固情况; 检查车身、车厢、驾驶室各部连接紧固情况。

二、日常维护

日常维护是各级维护的基础，是属于预防性的作业，由本车驾驶员负责执行。其作业内容是清洁、补给和安全检视，及时发现和排除运行中的故障，确保每日正常运输和行车安全。它包括出车前、行驶途中和收车后三个环节。

1. 出车前: 清洁机车外表; 检查散热器水量、曲轴箱内机油量、燃油箱存油量; 检查行车执照、牌照、喇叭、灯光是否齐全有效; 转向机构等各连接部位是否牢固可靠; 检查轮胎气压是否符合规定，并清除胎纹间杂物; 检查行车制动、驻车制动器是否可靠、管路是否漏气; 检查钢板弹簧 U 形螺栓是否紧固。启动发动机，检查各仪表工作是否正常; 检查车箱和货物装载状况以及拖挂装置是否可靠; 检查随车装备是否齐全。

2. 运行途中: 检查转向机构工作状况; 检查各仪表工作状况; 检查行车制动、驻车制动器的工作情况; 察听发动机和底盘各部有无异响声和异常气味。途中停车检查轮胎外表及气压、清除胎纹中杂物; 检查转向机构、操纵机构等各连接部位是否可靠; 检查拖挂装置是否安全牢靠; 检查货物装载是否安全可靠。

3. 收车后: 清洁全车外表及驾驶室内部; 补给燃油、润滑油; 检查冷却系统的情况，夏季定期换水，冬季气温低于一定温度时，要将未加防冻液的水放干净; 检查各连接装置有无松动; 检查钢板总成状况;检查轮胎气压情况并清除胎纹杂物; 将气压制动储气筒内的气体放净; 检查机油滤清器工作情况; 检查拖挂装置是否安全可靠。