一、电源设备安全使用
    1．蓄电池使用注意事项
    (1)新干荷铅蓄电池（出厂日期不超过两年的）启用时，在每个单格中注入比重为1. 26～1. 28（25℃）的电解液，将蓄电池静置1h，检查电解液比重符合规定值，可装车使用，不用再充电。
    (2)蓄电池负极搭铁，不得搞错，否则会烧坏发电机和调节器。
    (3)经常检查液面高度，应高于防护板10～15 mm，不足时要及时添加蒸馏水，如无蒸馏水可用洁净的雨水。
    (4)配制电解液时，只能将硫酸缓慢地倒入蒸馏水中，不允许将水倒入硫酸中，配制时不能用金属容器。
    (5)往拖拉机上安装蓄电池时，应先接火线，后接搭铁线；从车上拆下蓄电池时，则按相反的步骤进行，防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏。
    (6)蓄电池严重亏电时，不得使用电动机，应先向蓄电池充电，然后再使用。
    (7)冬季使用蓄电池时，应注意经常保持蓄电池处于充电的状态，以免因电解液比重下降而结冰，以致蓄电池损坏。
    (8)经常清理并保持蓄电池顶部清洁干燥、防止漏电、电极短路，防止加液孔盖上小孔堵塞。
    (9)蓄电池存放不超过六个月时，每月给蓄电池补充充电一次，使蓄电池在充足电的状态下存放；如存放期超过六个月，最好以干贮存。先将蓄电池充足电，再将蓄电池以20 h放电率完全放电，倒出电解液，用蒸馏水多次冲洗至水中无酸性，倒尽水滴，晾干后旋紧加液孔盖后密封贮存。

    2．发电机和调节器使用注意事项
    (1)发电机和蓄电池搭铁极性必须一致，否则会烧坏二极管。
    (2)严禁用电枢与壳体擦火的方法，检查发电机的技术状态。因为，这样易击穿二极管，并查不出故障。
    (3)发现发电机不发电，应及时查出故障，在故障排除前，不可再继续运转。因有一个二极管短路，发电机就不会发电，若继续运转，就会引起其它二极管或定子绕组被烧坏。二极管损坏时，应更换相同极性的二极管。
    (4)当发电机停止运转时，应断开点火开关，否则蓄电池便经调节器向磁场线圈放电，引起蓄电池亏电，将磁场线圈烧坏。
    (5)发电机高速运转时，不应突然关闭点火开关，以免瞬间电压过高，损坏整流元件。
    (6)发电机不得在开路突转，以免发电机内建立高电压。
    (7)蓄电池搭铁线未拆掉前，不可拆出发电机或调节器的任何引线，以防止意外的接地或短路，产生强大的电流破坏发电机及其它部件。
    (8)严禁220 V交流电源或兆欧表检查发电机绝缘性能，这样会使二极管击穿损坏。

    二、用电设备安全使用
    1．电起动机使用注意事项
    (1)每次起动时间不得超过12s，在12s内未着火，应暂停1 - 2 min再启动。不得长时间或连续多次使用起动机，以免损坏电起动机和蓄电池。
    (2)电起动机电磁开关不能自动回位时，应立即切断电源，排除故障后再进行启动。
    (3)每工作1000 h，滑动轴承应加注润滑油，并检查整流子和电刷。如整流子表面严重烧蚀，可用细砂纸磨光。电刷磨损过多或碎裂时，需要更换。
    (4)冬季启动时，应先将发动机预热，然后才能使用电起动机。
    (5)发动机着火后，应立即松开起动按钮断电，以减少传动机件磨损。严格禁止在发动机运转时使用电起动机。

    2．电流表使用时注意事项
    (1)接线时，要注意电流表两个接线柱的极性。
    (2)接线要牢固，否则会因接线不牢引起接线柱发热，甚至烧化塑料套而引起故障。

    三、配电设备安全使用
    1．保险丝使用注意事项
    (1)保险丝的规格和股数应符合规定，烧断后应先查明原因再接保险丝。
    (2)如保险丝烧断次数较多，应及时检查电路，排除故障。不得换用规格大的保险丝。
    2．接线时的注意事项
    (1)导线的长度应适当，使其不受拉力，也不过长。
    (2)线束应固定可靠。
    (3)各接线头应清洁，接线牢靠。
    (4)各部线路连好后，经检查确认无误时，才可接蓄电池。其方法是：先接蓄电池正电桩，把电路中全部开关都拨到断开位置时，用与蓄电池负电桩相连接的搭铁线与机体碰火，若无火花，表明无短路处，这时再将搭铁线可靠连接。

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